27.03.2014
Тоннелепроходческий механизированный комплекс Lovat запущен на строительной площадке станции «Ходынское поле» Третьего пересадочного контура. К ноябрю 2014 года щит «Юлия» преодолеет расстояние 1550 метров до станции «Петровский парк».
Щит пройдет под Ленинградским проспектом и над действующим тоннелем Замоскворецкой линии метро. «Тоннелепроходческий комплекс «Юлия» приступил к строительству правого перегонного тоннеля от станции «Ходынское поле» до станции «Петровский парк». Щит произведен в Канаде. Длина комплекса – более 75 метров», — сообщили в департаменте строительства Москвы.
После технологической наладки проектная скорость комплекса составит 200 метров тоннеля в месяц.
Сейчас на Третьем пересадочном контуре применяют еще два щита: «Мария» осуществляет проходку левого перегонного тоннеля от станции «Ходынское поле» до станции «Петровский парк», а «Натали» — строительство правого перегонного тоннеля от станции «Ходынское поле» до станции «Хорошевская».
До «Петровского парка» щит «Мария» дойдет в июне текущего года, «Юлия» немногим позже – в ноябре. Затем щиты демонтируют и перевезут на другие площадки.
В департаменте строительства напомнили, что первый участок Третьего пересадочного контура от станции «Деловой центр» до «Нижней Масловки» планируется ввести в эксплуатацию в конце 2015 года. В состав линии входят шесть станций: строящиеся «Нижняя Масловка», «Петровский парк», «Ходынское поле», «Хорошевская», «Шелепиха» и достраиваемая «Деловой центр».
Станции положат начало формированию нового пересадочного контура метро, который обеспечит пересадку с одной ветки на другую без использования перегруженных центральных пересадочных узлов.
отрасли: Мосты, тоннели, дороги, метро