12.05.2023
ООО «Т-Транс» (Ростов-на-Дону) стало победителем двух аукционов в электронной форме на строительство «Северного радиуса» в составе Ростовского транспортного кольца, говорится в материалах Единой информационной системы закупок.
Цена контракта составляет 3,5 млрд рублей. Срок окончания работ на объектах — 30 сентября 2024 года.
Как сообщалось, строительство «Северного радиуса», предусматривает возведение двух транспортных развязок на автодороге Северный обход Ростова-на-Дону в районе поселка Щепкин, а также мостовой переход через Ростовское море. Согласно проекту сметы контракта, подрядчику также предстоит провести восстановление и закрепление трассы, посадку деревьев, разметку проезжей части, установку дорожных знаков на участках Ростов-на-Дону — Родионово-Несветайская — Новошахтинск» (км 0+000 — км 8+600) в Мясниковском районе; Магистраль «Дон» — пос. Щепкин — Ростов-на-Дону (км 4+700 — км 8+700); Северный обход Ростова-на-Дону на участке х.Щепкин — автодорога Ростов-на-Дону — Родионово-Несветайская — Новошахтинск с подъездом к автодороге Ростов-на-Дону — ц.у. КСП «Темерницкое» в Аксайском и Мясниковском районах.
Летом 2020 года губернатор Ростовской области Василий Голубев обратился к руководству РФ с просьбой оказать региону поддержку в реализации проекта строительства транспортного кольца вокруг Ростова-на-Дону.
«Это такой амбициозный проект стоимостью 110 млрд рублей с учетом подходов к трассе М-4. И новый участок 35,5 км (транспортный обход города-спутника Аксай — ИФ), который даст возможность увести почти 120-тысячный поток (автомобилей — ИФ), который особенно летом проходит, по сути дела, через Ростов», — говорил глава региона.
По его словам, протяженность кольца составит 110 км, основная часть уже существует, значительная часть строится, в том числе, с участием федеральных структур.
В ноябре 2020 года вице-премьер РФ Марат Хуснуллин заявлял, что проект строительства Ростовского транспортного кольца нуждается в дополнительном финансировании. Транспортный диаметр кольца формируют существующий северный обход, будущие развязки на Западном выезде из города и на 9-м километре трассы Ростов-Таганрог, Западный и Южный обходы, а также глубокий обход Аксая.
ООО «Т-Транс» основано в декабре 2020 года. Основной вид деятельности — строительство автомобильных дорог и автомагистралей. По данным ЕГРЮЛ, единственным владельцем компании является Павел Рогачкин, который также является владельцем ООО «Масикс» (Ростов-на-Дону, специализируется на производстве изделий из гипса, бетона или цемента), совладельцем и директором ООО «СПК «Руда-Агро» (Ростов-на-Дону, специализация — аренда и управление нежилым недвижимым имуществом). Рогачкину также принадлежат 50%-ные долги в уставных капиталах ООО «Горняк» (Елец, Липецкая область) и ООО «ПО Кропоткинский машиностроительный завод «Радуга» (Кропоткин, Краснодарский край).
По итогам 2022 года «Т-Транс» увеличил чистую прибыль в 2,4 раза, до 907,931 млн рублей, выручку — в 3,5 раза, до 10,73 млрд рублей.
отрасли: Мосты, тоннели, дороги, метро