14.06.2019 Мощность морпорта Кавказ планируют увеличить

В результате усиления порт Кавказ станет полноценной альтернативой порту Геленджик. Кроме того, с введением в эксплуатацию железнодорожной части Крымского моста в порту Кавказ освободится инфраструктура, которая сейчас работает на организацию паромного сообщения с полуостровом.


14.06.2019 Наведение переправ: военные инженеры проводят учения в Ростовской области

Переправы должны выдерживать не только личный состав, но и спецтехнику. Такие мосты будут применять в период паводков и ЧС. Военные отрабатывают установку мостов грузоподъемностью 60 и 170 тонн.


14.06.2019 В Самаре планируется реконструкция трех дорог

С 2019 по 2024 годы в Самарской области в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» будет проведена реконструкция трех участков автомобильных дорог регионального значения.


14.06.2019 Музей Мирового океана в Калининграде показал проекты будущего музея-моста

Будущий мост обязательно должен быть разводным и пешеходным — чтобы корабли и яхты легко проходили по Преголе, а люди могли беспрепятственно попасть с набережной Петра Великого на улицу Портовую. Особое пожелание — разместить на новом объекте экспозицию, посвященную истории мостостроения.


14.06.2019 Завершена модернизация главного аэропорта Камчатки

В ее результате пропускная способность аэропорта Елизово увеличена до 350 человек в час. Работы продолжаются: терминал будет оборудован 20 стойками регистрации и четырьмя телескопическими трапами. Его пропускная способность составит 1 миллион пассажиров в год. В состав аэровокзального комплекса войдут также гостиница на 120 номеров и деловой центр. Общий объем частных инвестиций в реализацию проекта превысит 10 миллиардов рублей. Ввести в эксплуатацию новый терминал планируется в 2022 году.


14.06.2019 Еще один тоннель построили на северо-восточном участке Большого кольца метро

Проходка велась в сложных гидрогеологических условиях на глубине около 22 метров под промышленной и транспортной инфраструктурой района Лефортово, под железнодорожными путями Казанского направления Московской железной дороги и над действующей станцией «Авиамоторная». 6-метровый тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Herrenknecht S-772″ по имени «Татьяна» и далее будет использоваться в строительстве БКЛ. За восемь месяцев щит «Татьяна» проложил 1400 м тоннеля.


14.06.2019 Южная Корея завершила строительство одного из самых длинных подводных тоннелей

Стоимость проекта составляет $580 млн. Теперь время, затрачиваемое на дорогу от Тэчхона до острова Анмёндо, сократится с полутора часов до 10 минут. Работы были начаты ещё 7 лет назад. Объект является пятым в мире по своей протяженности. Его длина составляет 6,9 км.