31.07.2019 Московские власти совместно с ОАО «РЖД» планируют проложить маршруты для пригородных поездов через центр столицы

Московские власти совместно с ОАО «РЖД» планируют проложить маршруты для пригородных поездов через центр столицы. Проект получил название «Московские центральные диаметры» (МЦД).


31.07.2019 РУСАЛ завершает строительство литейного комплекса мощностью 120 тыс. т на БоАЗе

Сплавы, которые будет производить новая литейная установка, предназначены для автомобильной промышленности. Спрос на данную продукцию наиболее широк на рынках Японии, Индонезии, Турции, Южной Кореи, Германии, США.


31.07.2019 «Росатом» завершил подготовку проекта Плана развития инфраструктуры Севморпути до 2035 года

Предусматривается модернизация портовой и обеспечивающей инфраструктуры Севморпути до уровня, необходимого для организации круглогодичного судоходства на всей акватории СМП.


31.07.2019 Развивается морской порт Темрюк

В стратегию социально-экономического развития Темрюкского района до 2030 года внесен приоритетный проект «Строительство и реконструкция перевалочных комплексов в порту «Темрюк» и развитие автомобильных подходов к порту».


31.07.2019 На месте завода ЖБИ в Екатеринбурге построят высотки до 26 этажей, садики и больницу: подробности проекта

На месте завода ЖБИ в Екатеринбурге появится новый квартал в районе улиц 40-летия Комсомола — Алданской — Бетонщиков. Ради этого уже снесли несколько цехов, которые не использовались.


31.07.2019 Архангельская область планирует доработать условия строительства глубоководного портового района

Проектом строительства порта Архангельск предусматривается создание современного транспортно-промышленного узла, включающего четыре универсальных и два специализированных терминала, автомобильную и железную дороги.


31.07.2019 Тоннели большой кольцевой линии столичного метро готовы на 60 процентов

Хуснуллин отметил, что 60 % тоннелей из запланированных — уже разрыто. До начала 2021 года проход тоннелей полностью закончится. Сейчас задействовано 16 тоннелепроходческих комплексов. А на само строительство станций, вместо нормативных 3 лет, у столичных мастеров уходит 1,5-2 года. Поэтому вероятность замкнуть все кольцо в 2022-2023 годах «составляет 100%.