17.09.2014 Компания «Норд Гидро» подтвердила намерения построить в Карелии несколько малых ГЭС
Правительство Карельской республики заключило с компанией соглашение. Согласно ему до 2020 года компания «Норд Гидро» завершит строительство малой гидроэлектростанции «Каллиокоски» на реке Тохмайоки в Сортавальском районе, построит две ГЭС на реке Кемь в Кемском районе и малую ГЭС «Реболы» в Муезерском районе.
17.09.2014 Минпромторг издал распоряжение о создании промышленного кластера на базе ДЦСС
На базе ОАО «Дальневосточный центр судостроения и судоремонта» (ОАО «ДЦСС»), являющегося дочерним предприятием ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» (ОАО «ОСК»), будет создан судостроительный промышленный кластер по строительству судов и другой морской техники. Соответствующее распоряжение правительства России от 12 сентября 2014 года №1804-р опубликовано в материалах правительства РФ.
ФГУП «Росморпорт» решением Нижне-Обское бассейнового управления Росводресурсов передан в пользование водный объект общей площадью 0,0936 кв. км, расположенный в акватории Обской губы Карского моря в районе устья р. Сабеттаяха. Об этом сообщает пресс-служба «Росморпорта». Водный объект предназначен для размещения строящихся гидротехнических сооружений в составе юго-восточного ледозащитного сооружения и северо-западного ледозащитного сооружения.
Камчатские власти заручились поддержкой федеральных органов власти для создания портового хаба, нацеленного на транзит по Севморпути. На бизнес-форуме «Дальний Восток 2014», состоявшемся в начале сентября, был подписан ряд соглашений между ОАО «Петропавловск-Камчатский морской торговый порт», ФГУП «Росморпорт» и региональными властями. Они предусматривают реконструкцию причалов, которые смогут переваливать от 3,5 до 8 млн тонн груза в год, создание контейнерного терминала на 1 млн TEU в год и развитие инфраструктуры для приема пассажиров и круизных судов.
15.09.2014 Опубликован проект распоряжения правительства РФ о расширении морского порта Геленджик
Министерство транспорта Российской Федерации опубликовало проект распоряжения правительства РФ о расширении морского порта Геленджик. Документом предусматривается расширение порта Геленджик (Краснодарский край) за счет включения в состав его границ создаваемого искусственного земельного участка для размещения на нем объектов инфраструктуры порта в рамках реализации проекта «Комплекс береговой и морской инфраструктуры в морском порту Геленджик» подпрограммы «Морской транспорт» федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010–2020 годы)».
12.09.2014 КНР и Россия построят морской порт на побережье Японского моря
КНР и РФ планируют построить на побережье Японского моря морской порт, который станет одним из самых крупных на северо-востоке Азии, сообщается в зарубежных СМИ.
11.09.2014 Яхтенную марину в Зеленоградске будет строить подрядчик из Санкт-Петербурга
Строительством яхтенной марины в Зеленоградске (Калининградская область) займется подрядчик из Санкт-Петербурга ЗАО «Инвестиции. Инжиниринг. Строительство» за 374,1 млн. рублей.
10.09.2014 Эксперты считают, что строительство малой ГЭС в карельском поселке Реболы технически возможно
На днях поселок Реболы Муезерского района Карелии посетили участники проекта «Устойчивое использование водных ресурсов в республике Карелия», чтобы обсудить результаты инженерных расчетов, необходимых для оценки возможности строительства в поселке малой ГЭС. Специалисты также провели экологические, геологические и прочие изыскания, придя к выводу, что появление подобного источника электроэнергии мощностью 500-600 киловатт технически возможно. Об этом сообщает пресс-центр карельского правительства.
Технико-экономическое обоснование (ТЭО) проекта реконструкции ГЭС Каинджи и Джебба в Нигерии (суммарная установленная мощность – 1 300 МВт), подготовленное RusHydro International A.G., дочерней компанией ОАО «РусГидро», было утверждено на заседании совета директоров компании-концессионера Mainstream Energy Solutions Ltd.
По словам генерального директора ОАО «ПКМТП» Ивана Капралова, модернизацию порта планируется вести в несколько этапов. «Первый этап – это реконструкция и строительство первого и второго причалов, через которые проходят все социальные грузы для Камчатки (уголь, клинкер, стройматериалы)», — сказал он, выступая на инвестиционном форуме «Дальний Восток – 2014».
