13.11.2014 ПСЗ «Янтарь» в Калининграде создаст судостроительный кластер к 2017 году
Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» в Калининграде намерен создать на базе предприятия к 2017 году региональный судостроительный кластер по развитию гражданского кораблестроения, сообщил во вторник журналистам исполняющий обязанности гендиректора завода Виктор Тутынин.
12.11.2014 «Сумме» требуются средства ФНБ на проект «Большого порта Зарубино»
«Сумма» планирует построить перегрузочный комплекс в Зарубино (Приморский край) мощностью 100 млн. тонн в год. В рамках проекта предполагается создать контейнерный, специализированный зерновой, глиноземный и универсальный терминалы. Протяженность причальной линии составит 1,8 тыс. м. Мощность зернового терминала по планам должна составить 40 млн тонн в год после ввода III-ей очереди.
11.11.2014 В порту «Бронка» начались работы по заливке фундамента под резервуары очистных сооружений
На строительной площадке Многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка» (Большой порт Санкт-Петербург) начались работы по заливке фундаментной плиты под резервуары очистных сооружений хозяйственно-бытовых сточных вод и поверхностного стока. Об этом сообщает пресс-служба ООО «Феникс», реализующего проект создания комплекса.
10.11.2014 Русгидро и PowerСhina будут строить Ленинградскую ГАЭС
Русгидро и китайская компания PowerСhina подписали соглашение о сотрудничестве в реализации проекта Ленинградской ГАЭС и других перспективных проектов ГАЭС, сообщает Российская гидрогенерирующая компания.
10.11.2014 В Якутии рассматривают возможность создания порта на Лене
В Якутии рассматривают возможность создания порта мощностью 20 млн. тонн в год на правом берегу реки Лена близ станции «Правая Лена». Как указано в сообщении пресс-службы администрации главы региона, соответствующую концепцию по созданию промышленно-логистического кластера «Якутский индустриальный парк», разработанную специалистами Волжской государственной академии водного транспорта совместно с ОАО «Ленское объединенное речное пароходство», презентовал в ходе совещания по вопросам развития транспортного узла в Нижнем Бестяхе под председательством главы Якутии Егора Борисова доцент кафедры Управления транспортом Волжской государственной академии водного транспорта Сергей Железнов. По мнению ученого, сырьевые ресурсы центральной Якутии располагают к созданию на правом берегу Лены производств по выпуску облагороженного угля, топливных брикетов, различных стройматериалов (зольный кирпич, шлакоблоки, смеси, сэндвич-панели, железобетонные плиты), металлических изделий на основе переработки металлолома, пиломатериалов, цветных металлов и т.д.
07.11.2014 Сбербанк профинансировал проект расширения порта Актау
Дочерний банк Сбербанка в Казахстане профинансировал группу компаний АО «НК «КТЖ» (дочернее предприятие ТОО «Актауский морской северный терминал») с целью реализации проекта «Расширение Актауского международного морского торгового порта», говорится в сообщении пресс-службы банка. Общая стоимость проекта составляет $208 млн.
Проект строительства объектов технологической инфраструктуры морского терминала «Турухтанные острова» группы компаний БТК (Санкт-Петербург) включен в Схему Территориального планирования РФ. Об этом говорится в сообщении пресс-службы группы.
05.11.2014 Конкурс на строительство нового водозабора в Якутске выиграла израильская компания
В торгах принимали участие 16 компаний. Победившая израильская компания предложила выполнить проект за 3,6 млрд. рублей, Контракт с ней будет заключен в ноябре текущего года. По заявлению министра ЖКХ и энергетики Якутии Алексея Колодезникова, объект должен быть сдан в 2018 году.
31.10.2014 «РАО ЭС Востока» получило разрешение на строительство Сахалинской ГРЭС-2
ОАО «РАО Энергетические системы Востока» (входит в Группу «РусГидро») получило разрешение на строительство Сахалинской ГРЭС-2. Документ выдала администрация муниципального образования «Томаринский городской округ». Предполагается, что уже в январе 2015 года генеральный подрядчик приступит к работам по подготовке площадки к строительству, созданию производственной базы и вахтового поселка для строительно-производственного персонала.
Сроки запуска порта Сабетта, необходимого для отгрузки продукции проекта «Ямал СПГ», могут затянуться, в связи с невозможностью Сбербанка приступить к проведению технологического и ценового аудита проекта строительства.
