28.05.2019 Одобрена смета ремонта гидроузла насосной станции на реке Кострома
Гидроузел входит в комплекс защитных сооружений Костромской низины Костромской области и защищает регион от затопления и подтопления водами Горьковского водохранилища.
28.05.2019 Одобрена смета ремонта гидроузла насосной станции на реке Кострома
Гидроузел входит в комплекс защитных сооружений Костромской низины Костромской области и защищает регион от затопления и подтопления водами Горьковского водохранилища.
27.05.2019 Реконструкция гидроузла Белоомут завершится в 2020 году
В 2017 году завершился первый этап реконструкции, который включал в себя строительство судоходного шлюза и первой очереди плотины. В 2018 году планировалось доделать плотину, систему транспортной безопасности и мониторинга инженерии, а также провести благоустройство территории гидроузла и демонтировать старые гидросооружения.
27.05.2019 В портах введен инвестиционный сбор, он поможет строить причалы
За счет сбора планируется финансировать строительство и реконструкцию инфраструктуры морских портов, относящейся к федеральной собственности (гидротехнические сооружения, объекты портового контроля, системы управления движения судов и т. д.). Он будет взиматься с российских и иностранных компаний однократно за заход или выход из морского порта. В текущем году в Минтрансе рассчитывают получить за счет нового сбора 1,6 млрд руб., в дальнейшем — 6–8 млрд руб. в год.
23.05.2019 Завершено строительство основания причала в Дубровке
В Дубровке завершено строительство основания причала для пассажирских лайнеров и «метеоров». Полностью завершить работы и открыть пристань власти и инвестор планируют в конце июня.
21.05.2019 Второй причал построят для «Метеоров» в Ленинградской области
Власти Ленинградской области хотят, чтобы туристы из Петербурга приплывали в Новую Дубровку на скоростных «Метеорах» по Неве.
21.05.2019 Предложено реконструировать Зеленомысский речной порт
В Зеленомысском речном порту есть резервы — в случае большого роста грузопотока можно завершить работы и ввести в эксплуатацию незаконченную часть причала длиной порядка 120 метров.Порт может переработать 400 тысяч тонн грузов. Стоит задача увеличить грузопоток и каменного угля из Зырянки и грузов из морских портов Мурманска и Архангельска.
21.05.2019 Объявлен конкурс на реконструкцию шлюза №2 Северо-Двинск
Максимальная цена контракта определена в 504 млн 697 тыс. 280 руб. Заявки на участие в конкурсе принимаются до 31 мая 2019 года.
20.05.2019 Порт Индига в российской Арктике получил часть средств на строительство
Порт Индига предназначен для перевалки широкой номенклатуры грузов, доставляемых трубопроводным, железнодорожным, морским транспортом с наземного транспорта на морской, доставки грузов из основных грузообразующих регионов Российской Федерации – Республики Коми, Пермского края, Урала, Кемеровской области, Казахстана на экспорт в страны Европы, Америку, Канаду, Китай и страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
17.05.2019 Обводной канал на реке Сак-Элга в 25 раз снизит загрязнение Аргази
Аргази — один из красивейших водоемов Южного Урала, единственный питьевой источник для Челябинска и пригородов.
17.05.2019 Одобрена смета капремонта на шлюзе №3 Беломорканала
Обследование 2017 года подтвердило основные проблемы бетона голов шлюза – водонепроницаемость и трещиноватость. Были обнаружены очаги фильтрации с выносом солей и ржавчины, каверны, выбоины и сколы углов, участки гравелистого бетона с вытекшим и выщелоченным цементом. Большая часть повреждений образовалось в результате бомбардировок в годы Великой Отечественной войны.