17.06.2019 Черномортранснефть защитит перевалочный комплекс «Шесхарис» от селей
В 13-ом ущелье будет построен ливневый коллектор протяженностью 164 метра и сопутствующие защитные сооружения. Срок завершения строительства инженерной защиты и ввода объекта в эксплуатацию — ноябрь 2020 года.
17.06.2019 В пассажирском порту Мурманска планируется отремонтировать пирс дальних линий
Максимальная цена контракта определена 1 млн 760 тысяч рублей
14.06.2019 Мощность морпорта Кавказ планируют увеличить
В результате усиления порт Кавказ станет полноценной альтернативой порту Геленджик. Кроме того, с введением в эксплуатацию железнодорожной части Крымского моста в порту Кавказ освободится инфраструктура, которая сейчас работает на организацию паромного сообщения с полуостровом.
14.06.2019 В Санкт-Петербурге открылся новый пассажирский причал
«Севкабель Порт» и судоходная компания «Нева Тревел Компани» открыли новый причал, который будет использоваться для швартовки специально дооборудованных двухпалубных теплоходов.
13.06.2019 Херсонский морской порт ищет нового владельца
В текущем месяце будет проведен конкурс, в результате которого будет проведена передача Херсонского морского порта частному оператору.
13.06.2019 Морские порты России наращивают перевалку нефти и нефтепродуктов
Крупные проекты реализуют Петербургский нефтяной терминал, Новороссийский и Махачкалинский порты.
Гидроаккумулирующая электростанция – уникальное гидроэнергетическое сооружение, которое способно запасать электрическую энергию, возвращая ее в энергосистему по мере необходимости.
11.06.2019 Зерновой терминал «КСК» в Новороссийске построят раньше проектных сроков
К зерновому сезону 2021 года здесь будет уникальный причал с осадкой до 17 м с возможностью принимать суда до 100 тыс. тонн или одновременно два Panamax по 50 тыс. тонн каждый. Самый глубоководный причал на черноморском побережье появится раньше планируемых сроков.
Проект включает в себя железнодорожный грузовой фронт, выносной причальный комплекс, склады хранения грузов и другие объекты производственной инфраструктуры, необходимые для приема, обработки, складирования и перевалки каменного угля на морской транспорт.
В рамках проекта Красногорских МГЭС будут возведены два здания гидроэлектростанций, бетонная плотина длиной 148 м и высотой 31,4 м с водосбросом, правобережная защитная дамба длиной 475 м.
