22.05.2014
Минтранс рассмотрит вопрос о создании крымской региональной авиакомпании, которая свяжет полуостров с другими городами страны.
Соответствующее предложение направили в Минтранс депутаты Госдумы. Законодатели отмечают, что необходимость создания новой авиакомпании вызваны запретом украинских властей на полеты российских гражданских самолетов над территорией Украины.
«Если идея создания региональной крымской авиалинии окажется реализуемой и экономически выгодной, то она даст российской авиации возможность стать более независимой от других стран. Кроме того, создание крымских авиалиний могло бы составить здоровую конкуренцию в отрасли, и пассажиры получили бы выгоду и в улучшении качества обслуживания, и в удешевлении авиабилетов», ‒ считает депутат нижней палаты парламента Роман Худяков.
Однако, по мнению первого заместителя председателя думского Комитета по транспорту Михаила Брячака, это далеко не первостепенный вопрос.
«Есть региональные авиакомпании, которые уже осуществляют полеты в Крым и имеют для этого все необходимое техническое обеспечение, лицензии, высокопрофессиональный летный состав. А что касается создания еще одной, крымской, авиакомпании, я думаю ‒ это не первостепенный вопрос. Есть масса свободных возможностей у уже существующих компаний. Поэтому, на мой взгляд, плодить еще авиакомпании конечно можно, но незачем», ‒ пояснил депутат.
По его мнению, первостепенной задачей для налаживания транспортного авиасообщения между Крымом и материковой частью страны является модернизация инфраструктуры.
«В первую очередь необходимо думать о расширении пропускной способности аэропорта в Симферополе, необходимо вводить в строй аэропорт «Бильбек» под Севастополем, именно этот вопрос, с точки зрения комитета по транспорту Госдумы, является первичным. Мы планируем в ближайшее время провести там выездное заседание комитета по транспорту для решения этой проблемы», ‒ подчеркнул Михаил Брячак.