02.03.2023
В 2023 году на развитие Свердловской железной дороги выделят 45,1 млрд рублей. Это на 15% больше, чем годом ранее, сообщает пресс-служба СвЖД в официальном telegram-канале.
«Инвестиции в развитие СвЖД в 2023 году составят 45,1 млрд рублей. Рост по сравнению с 2022 годом 15%. Приоритетные задачи: развитие пропускной способности магистрали, повышение качества и надежности грузовых и пассажирских перевозок, цифровизация и автоматизация перевозочного процесса», — говорится в сообщении ведомства.
Также на эти деньги планируют обновить инфраструктуру на Екатеринбургском железнодорожном узле, продолжить реконструкцию вокзалов в Сургуте и Пыть-Яхе, проектирование вокзала Пермь-2.
На комплексные проекты развития железнодорожной инфраструктуры запланированы инвестиции в объеме 1,7 млрд рублей. Так, в рамках комплексной программы развития инфраструктуры ОАО «РЖД» на направлении Пермь – Соликамск планируется завершение реконструкции станции Парма, продолжение проектирования тяговых подстанций Няр и Ярино. Запланировано проектирование соединительных путей на участке Пермь-II – Блочная в рамках организации кольцевого движения электропоездов в Пермской городской агломерации.
По программам обновления инфраструктуры пассажирского комплекса предусмотрены строительные работы в рамках реконструкции вокзального комплекса Сургут, Пыть-Ях. Продолжится проектирование реконструкции вокзального комплекса Пермь-2, платформы переменной высоты (высокая/низкая) на станции Пермь-1 и строительства высокой платформы на о. п. Попова в г. Перми.
Запланировано продолжение развития инфраструктуры станции Аппаратная: строительство нового приемоотправочного парка, модернизация систем управления движением поездов и тягового электроснабжения.
Инвестиции в развитие инфраструктурного комплекса, связанные с повышением технологической устойчивости производственного процесса, перевозками и безопасностью движения поездов, составят 15,3 млрд рублей. Средства будут направлены на развитие существующих железнодорожных линий, обновление предприятий путевого комплекса, локомотивного и вагонного хозяйств, оборудования и устройств электроснабжения, управления движением поездов. Всеми видами ремонта планируется обновить порядка 450 км пути.
отрасли: Железнодорожное строительство