28.03.2022
Начальник управления инвестиций и стратегического развития ФГУП «Росморпорт» Андрей Болдорев рассказал по планах по развитию портовой инфраструктуры в России. Он отметил, что на сегодняшний день в России действует 61 морской порт.
В Дальневосточном бассейне основными направлениями развития станут угольные терминалы бухта Суходол и мыс Открытый (Владивостокский порт), порт Ванино, СПГ-терминал в бухте Бечевинская (Петропавловск-Камчатский), инфраструктура морского порта Корсаков, где планируется организовать перевалку генеральных и контейнерных грузов, а также создание многофункционального грузового района морского порта Поронайск (погрузка и выгрузка угля, СПГ и нефти). В планы входит реконструкция береговых сооружений в портах Ванино и Холмск для обеспечения работы автомобильно-железнодорожного паромного сообщения между ними, строительство и реконструкция объектов портовой инфраструктуры порту Магадана и в с. Никольское Камчатского края на острове Беринга.
На Северо-Западе приоритетом является строительство и реконструкция терминалов для перевалки минеральных удобрений в морских портах Усть-Луга, Большой порт Санкт-Петербург и Приморск, а также угольных и зерновых терминалов, мощностей по обработке генеральных грузов (Усть-Луга, Приморск), СПГ-терминала в морском порту Высоцк. В Калининграде будут реконструироваться гидротехнические сооружения Калининградского морского канала, строиться терминал Пионерский для приема круизных и грузопассажирских судов.
В Арктическом бассейне ключевыми проектами станут строительство паромно-пассажирского причала в Анадырском лимане в поселке Угольные Копи, реконструкция причала №7 в морском порту Анадырь, реконструкция инфраструктуры морского порта Нарьян-Мар, в том числе строительство в порту терминала по погрузке метанола. Запланировано увеличение портовых мощностей для перевалки СПГ, минеральных удобрений и угля в морском порту Мурманска.
В Азово-Черноморском и Каспийском бассейнах также будут строиться и реконструироваться терминалов для перевалки угля, минеральных удобрений и руды (морской порт Тамань), генеральных, зерновых и контейнерных грузов в порту Новороссийска, нефти, нефтепродуктов и сжиженного углеводородного газа в морских портах Тамань и Темрюк. В морском порту Махачкалы построят зерновой терминал. Также планируется реконструкция транспортной инфраструктуры морских перевозок, напрямую с перевалкой груза не связанная: будут модернизированы объекты обеспечения безопасности мореплавания в морском порту Таганрога, пройдет реконструкция Волго-Каспийского морского судоходного канала.
Суммарно мощности по перевалке в морских портах на сегодняшний день составляют 1,27 млрд тонн. К 2035 году их планируется увеличить, при условии реализации планов по строительству и реконструкции морских портов, до 1,594 млрд тонн. Об этом сообщила пресс-служба ФГУП «Росморпорт».
отрасли: Гидротехническое строительство