11.11.2026
На Бадаевских складах продолжается подготовка к строительству станции «Боровая». Метростроители завершают проходку рудничного двора шахты.
Строительство новой Красносельско-Калининской линии петербургского метро перешло к важному этапу. На строительной площадке шахты № 849, расположенной на территории Бадаевских складов недалеко от Черниговской улицы, специалисты ведут активную проходку околоствольного, или рудничного двора.
Как сообщает Telegram-канал «Подземник», на текущий момент рабочие уже смонтировали 45 из 49 запланированных колец обделки. Эта вертикальная выработка имеет критическое значение для развития второго участка ветки, так как именно через шахту № 849 начнется полноценное строительство будущей станции «Боровая». На перегоне между «Заставской» и «Боровой» данный объект впоследствии будет выполнять функцию вентиляционного узла.
Параллельно с подземными работами специалисты ведут строительство на поверхности — там продолжается возведение капитальных металлоконструкций горного комплекса. До начала разработки рудничного двора строители полностью завершили проходку ствола самой шахты.
Напомним, что возведение этого сложного подземного объекта велось поэтапно на протяжении полутора лет с применением технологии искусственного замораживания слабых петербургских грунтов.
отрасли: Мосты, тоннели, дороги, метро