28.01.2020
Проектную документацию и результаты инженерных изысканий на проведение реконструкции мостового перехода, расположенного в историческом центре города, рассмотрели эксперты Автономного учреждения Орловской области «Управление государственной экспертизы проектной документации и инженерных изысканий Орловской области». По итогам проведения экспертизы выдано положительное заключение.
Левый берег Оки относился к территории Малого острога Орловской крепости — второй линии укреплений после стен Орловского кремля. Мост через реку у Пятницких ворот Малого острога существовал еще в XVI веке – тогда это был деревянный Сошный мост, соединявший Орел с Московской дорогой. Позже мостовые сооружения на участке неоднократно менялись — разрушались и возводились вновь. В основе современного Красного моста, соединяющего Гостиную и Московскую улицы, — опоры Мариинского моста, построенного в 1877-1879 годах инженером Александром Лебединским и взорванного немцами при отступлении из города в 1943 году.
Новый Красный мост был открыт для движения 1 июля 1950 года, с тех пор его конструкция капитально не менялась. В последнее время переправа находится не в лучшем состоянии, в связи с чем давно обсуждается необходимость реконструкции. Проектом, получившим положительное заключение государственных экспертов, предусмотрена реконструкция мостового перехода и прилегающих участков магистральной улицы общегородского значения регулируемого движения. В том числе планируется построить новые подъезды к мосту, частично реконструировать набережные, перенести трамвайные пути и инженерные коммуникации.
Чтобы не парализовать транспортное движение в городе, работы решено начать после завершения реконструкции другого орловского моста – моста Дружбы. Кроме того, на время реконструкции Красного моста планируется сохранить проходы для пешеходов.
Проектную документацию разработали ООО «Группа Компаний Строй-Эксперт» и ООО «Институт проектирования и изысканий «Севзапмостпроект». Застройщик — Муниципальное казенное учреждение «Управление капитального строительства г. Орла». Работы финансируются из средств областного и городского бюджетов.
отрасли: Мосты, тоннели, дороги, метро