07.05.2020
На стройплощадке станции «Лианозово» Люблинско-Дмитровской линии московского метро готовы ограждающие конструкции котлована, сообщили в четверг в пресс-службе столичного стройкомплекса.
«На станции «Лианозово» на сегодняшний момент завершены ограждающие конструкции котлована методом «стена в грунте», также пробурены скважины водопонижения. Сейчас метростроители разрабатывают грунт котлована станции, параллельно начаты монолитные и гидроизоляционные работы», — отметил заммэра Москвы по градостроительной политике и строительству Андрей Бочкарев.
Он добавил, что на соседней строящейся станции «Улица 800-летия Москвы» частично выполнены работы по перекладке инженерных коммуникаций, построена и введена в эксплуатацию объездная дорога длиной 500 м. На стройплощадке также ведется устройство ограждающих конструкций «стены в грунте».
В свою очередь генеральный директор АО «Мосинжпроект» Марс Газизуллин отметил, что на первом этапе предусматривается продление Люблинско-Дмитровской линии от главных путей за станцией «Селигерская» вдоль Дмитровского шоссе до пересечения с Савеловским направлением Московской железной дороги.
Этот участок линии, включающий в себя станции «Улица 800-летия Москвы» и «Лианозово», пройдет в северных районах Москвы — Бескудниковском, Восточном Дегунино, Дмитровском и Лианозово. Следующим этапом предусмотрено развитие этой линии метро до поселка Северный.
Газизуллин добавил, что строительство левого перегонного тоннеля от станции «Селигерская» до станции «Лианозово» ведется с помощью тоннелепроходческого комплекса «Клавдия». На данный момент им пройдено уже почти 2 км.
«Окончание проходки запланировано на середину июня текущего года, после чего комплекс будет демонтирован и перевезен для монтажа на «Селигерскую» для проходки правого перегонного тоннеля», — пояснил Газизуллин.
Ранее Бочкарев сообщил, что последний перегон на новом участке Люблинско-Дмитровской линии метро до станции «Физтех» построят в виде подземного тоннеля.
Новый участок Люблинско-Дмитровской линии метро пройдет вдоль Дмитровского шоссе. Там появятся еще три станции: «Улица 800-летия Москвы», «Лианозово» и «Физтех». Сейчас конечной станцией Люблинско-Дмитровской линии на севере столицы является «Селигерская», которая была открыта для пассажиров 22 марта прошлого года в составе участка от станции «Петровско-Разумовская».
Из средств бюджета на проектирование и строительство участка Люблинско-Дмитровской линии метро от станции «Селигерская» до поселка Северный выделено около 48,728 млрд рублей.
отрасли: Мосты, тоннели, дороги, метро