21.03.2022
На днях глава Екатеринбурга Алексей Орлов утвердил проекты планировки большой территории в Октябрьском районе, где в будущем построят новую дорогу. Она включает два больших моста через железнодорожные ветки (Екатеринбург — Тюмень и Екатеринбург — Каменск-Уральский).
Планируемая магистраль пока носит рабочее название «Проектируемая улица». Она станет связующим звеном между улицами Реактивной, Бахчиванджи, Ракетной и Кольцовским трактом. Проще говоря, появится удобный и более короткий путь из Кольцово и Малого Истока. Протяженность новых путепроводов составит около двух километров.
Сегодня для движения транспорта от Реактивной до улицы Бахчиванджи организовано два железнодорожных переезда. Строительство новых мостов позволит сделать этот проезд безопаснее, запустить новые автобусные маршруты и обустроить дополнительные остановки.
Также в проекте предусмотрено строительство небольшой развязки на пересечении будущей «Проектируемой улицы» и улицы Бахчиванджи. Для потока, двигающегося от Кольцовского тракта в сторону Бахчиванджи, будет обустроен съезд. Автомобили, которые будут двигаться в противоположную сторону, смогут попасть на улицу Бахчиванджи через новое автомобильное кольцо (в районе Кольцовского тракта).
В мэрии утверждают, что данный проект не только разгрузит автомобильное движение в этой части мегаполиса, но также носит стратегический характер для города.
— Эта территория — важный логистический узел для всей России, особенно в складывающейся ситуации. Это один из основных перевалочных пунктов железнодорожного транзита товаров и ресурсов из Китая в европейскую часть страны, — отметил мэр Алексей Орлов. — Развитость данного объекта даст несомненные преимущества Екатеринбургу.
Напомним, что кроме строительства новой магистрали в этой части Октябрьского района также благоустроят улицы. Более подробно об этом мы писали здесь.
Еще один глобальный для Екатеринбурга дорожный проект связан с перестройкой развязки возле «Калины». Этим сложным объектом занимается московская компания Almacor. Недавно подрядчики подробно рассказывали о том, какой объем работ им удалось провести с осени 2021 года.
отрасли: Мосты, тоннели, дороги, метро