04.10.2024
В проекте бюджета Петербурга на 2025 год заложены 26 миллиардов рублей на II-IV этап строительства Широтной магистрали скоростного диаметра. Концессионное соглашение на реализацию проекта Смольный планирует заключить в ближайшее время. Об этом пишет «Коммерсант» со ссылкой на вице-губернатора Алексея Корабельникова.
Как рассказал на встрече с журналистами чиновник, финансировать строительство ШМСД собираются из городского и федерального бюджетов, а также за счёт частных инвесторов.
«Финансирование из федерального бюджета заложено с 2028 года. Поэтому старт этого проекта будет осуществляться за счёт средств города и частных партнеров. Этот проект предусмотрен до 2030-го. Он состоит из нескольких частей: строительно-монтажные работы, инженерная подготовка и изъятие земельных участков», – отметил Алексей Корабельников.
По его словам, в вышеозначенную сумму входят как мероприятия по инженерной подготовке территории, так и выкуп земельных участков. В 2026 года она будет примерно такой же, а в 2027-м снизится.
Напомним, этим летом проекте изменений городской программы по развитию транспортной системы стоимость трёх этапов новой магистрали оценили в 241 миллиард рублей. Строительство ШМСД началось с возведения Витебской развязки – транспортного узла с ЗСД и участка пути до Витебского проспекта с выездом на него.
Магистраль длиной 14,1 километра будет идти от ЗСД в районе Благодатной улицы в Петербурге до КАД в Кудрово. Городские власти обещают, что она поможет перераспределить транспортные потоки и снизить нагрузку на улично-дорожную сеть города, а также на мосты Александра Невского и Володарский.
Строят ШМСД в шесть этапов. Сейчас в рамках первого идёт строительство Витебской развязки (должно завершиться в этом году – ред.), вторым станет дорога от Витебского до Союзного проспекта, на третьем этапе магистраль продлят до административной границы города, а на четвертом – до КАД. На пятом и шестом этапах стройка уже будет вестись за пределами кольцевой автомагистрали – на территории Ленобласти.
По плану, новую трассу петербуржцы, жители Ленобласти и гости нашего региона должны получить до 2030 года. Её протяженность – 32,4 км (16,7 км в границах Петербурга, 15,7 км – в Ленобласти). На масштабном объекте будут построены 13 развязок, 12 путепроводов на пересечении с улицами и 8 – на пересечении с железнодорожными путями.
отрасли: Мосты, тоннели, дороги, метро