10.06.2021
Железнодорожный участок протяженностью 5,8 км от Курского вокзала до станции «Нижегородская» реконструируют к 2024 году, там будут проходить вторая и четвертая линии Московских центральных диаметров (МЦД-2 и МЦД-4), сообщили «Интерфаксу» в пресс-службе Московской железной дороги (МЖД).
«В ходе реконструкции на четырех путепроводах, по которым проходят оба радиальных направления, количество путей будет увеличено до восьми. Путепровод в месте пересечения Курского и Горьковского направлений будет полностью переустроен под движение поездов МЦД-4″, — отметил начальник МЖД Михаил Глазков.
Собеседник агентства пояснил, что в ходе работ пройдет реконструкция пяти путепроводов и моста через Яузу. Он добавил, что работы будут вести поэтапно, на текущем этапе не планируют ограничивать движение поездов. Параллельно ведется укладка дополнительных главных путей.
Так, для увеличения пропускной способности на участке «Москва-Пассажирская-Курская — Нижегородская» планируется строительство четвертого и реконструкция третьего главных путей Горьковского направления, на участке «Москва-Пассажирская-Курская — Москва-Товарная-Курская» — строительство третьего и четвертого главных путей Курского направления.
МЦД призваны соединить территории Москвы и ближайшего Подмосковья. Движение по МЦД-1 «Одинцово-Лобня» («Белорусско-Савеловский») протяженностью 52 км и МЦД-2 «Нахабино-Подольск» («Курско-Рижский») длиной 80 км открылось 21 ноября 2019 года. В перспективе планируется запуск еще трех диаметров: Зеленоград-Раменское, Апрелевка-Железнодорожный и Пушкино-Домодедово.
Все пять диаметров общей протяженностью 375 км со 186 станциями должны заработать к концу 2024 года. МЦД-4 планируется открыть в 2023 году.
отрасли: Железнодорожное строительство