Трасса в Ленобласти до границы с Финляндией может обойтись в 10 млрд рублей

29.10.2018

Специалисты выбрали приоритетный проект строительства в Ленинградской области нового автомобильного подхода от федеральной автотрассы «Скандинавия» до международного пункта пропуска «Брусничное» на границе с Финляндией, стоимость строительства этого участка оценивается в 9,6 миллиарда рублей, сообщает АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области».

Существующая автомобильная дорога к МАПП «Брусничное», арендуемая Финляндией у РФ до 2062 года, была построена в 1960-е годы как технологическая дорога для обслуживания Сайменского канала. Отмечается, что в настоящее время ее технические характеристики не соответствуют интенсивности движения, что негативно влияет на пропускную способность и безопасность движения.

Отмечается, что проект обоснования выбора трассы нового автомобильного подхода от автотрассы А-181 «Скандинавия» до международного пункта пропуска «Брусничное» является составной частью международного проекта «Развитие дорожного сообщения между городом Выборгом и пунктом пересечения границы «Брусничное/Нуйямаа».

Разработчиком предпроектной документации стало ОА «Петербург – Дорсервис». В результате приоритетным был выбран вариант трассы протяженностью 18,95 километра. Проектируемая автодорога имеет две полосы и расчетную скорость движения до 120 км/ч.

«Важно отметить, что при разработке проекта особое внимание уделялось вопросу безопасности. В результате обсуждения с Транспортным агентством Финляндии и ФГКУ Упрдор «Северо-Запад», был разработан и согласован вариант примыкания проектируемой дороги к существующей трассе до пункта пропуска в виде путепровода. Разноуровневое пересечение позволит минимизировать вероятность ДТП», — отмечается в сообщении.

В предпроектной работе также учтена возможность расширения дороги до 4-х полос после 2042 года. Стоимость строительства этого варианта трассы составляет 9,6 миллиарда рублей.

Предпроектные разработки будут переданы в комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области и в ФГКУ Упрдор «Северо-Запад» для дальнейшего включения трассы в схемы территориального планирования Ленинградской области и РФ, Стратегию пространственного развития РФ, подготовки проектной документации.

отрасли: Мосты, тоннели, дороги, метро