03.09.2021
Московское правительство обратилась с просьбой к «Российским железным дорогам» («РЖД») «бережно» подойти к реконструкции трамвайного тоннеля XIX века в Сыромятническом проезде, сообщил мэр столицы Сергей Собянин.
«Проектировщиком было дано поручение найти решение, которое сохранило бы красоту тоннеля и решило задачу развития пригородного движения. (…) Мы попросили «РЖД» провести реконструкцию тоннеля максимально бережно», — написал Собянин в своем блоге.
Он добавил, что первоначальное проектное решение власти отвергли. Утверждено новое, которое предусматривает сохранение оригинального сплетения трамвайных путей.
Тоннель в Сыромятническом проезде реконструируют в целях прокладки дополнительных путей для четвертой линии Московских центральных диаметров (МЦД-4).
МЦД призваны соединить территории Москвы и ближайшего Подмосковья. Движение по МЦД-1 «Одинцово-Лобня» («Белорусско-Савеловский») протяженностью 52 км и МЦД-2 «Нахабино-Подольск» («Курско-Рижский») длиной 80 км открыли 21 ноября 2019 года. В перспективе планируется запуск еще трех диаметров: Зеленоград — Раменское, Апрелевка — Железнодорожный и Пушкино — Домодедово.
Как ожидается, открытие МЦД-4 «Киевско — Горьковский» протяженностью 86 км с 39 станциями улучшит транспортное обслуживание 23 районов Москвы с населением более 2,5 млн человек. Планируется, что МЦД-4 откроют в 2023 году. Суточный пассажиропоток четвертого диаметра может составить 455 тыс. человек
отрасли: Мосты, тоннели, дороги, метро