17.07.2019
Правительство России утвердило изменения в схеме территориального планирования РФ в области федерального транспорта (железнодорожного, воздушного, морского, внутреннего водного транспорта) и автодорог федерального значения. В новую редакцию документа включены планы строительства морского терминала в бухте Север (Таймыр, Красноярский край), сообщает пресс-служба правительства Красноярского края.
Новый морской терминал, который расположится в 40 км от поселка Диксон, будет использоваться для отгрузки и транспортировки нефти, добытой при освоении нового нефтяного кластера на Таймыре. Планируется построить нефтеналивной терминал мощностью 25 млн тонн с возможностью расширения до 50 млн тонн. Порт и Пайяхское месторождение соединят нефтепроводом протяженностью около 400 км.
Проект освоения Пайяхской группы месторождений, входящий в комплексный инвестиционный проект «Енисейская Сибирь», является одним из крупнейших в стране в сфере нефтедобычи. Утверждённые извлекаемые запасы нефти составляют более одного миллиарда тонн. В настоящее время на площадке закончились вышкомонтажные и пусконаладочные работы, специалисты готовятся к началу бурения первого куста скважины. Запустить промышленное производство планируется к 2024 году, объем добычи – 26 млн тонн нефти в год с дальнейшей перспективой до 50 млн тонн нефти ежегодно.
Добытая нефть будет экспортироваться по Северному морскому пути в страны Европы и Азии. Ежегодно через Северный морской путь планируется направлять до 100 млн тонн нефти, добытой в арктическом кластере, который включает в себя Тагульское, Сузунское, Лодочное и Пайяхские месторождения. Реализация данного проекта внесет существенный вклад в развитие арктической зоны Красноярского края, создаст новые рабочие места, будет способствовать развитию инфраструктуры, а также обеспечит загрузку Северного морского пути.
Генеральный директор корпорации развития Енисейской Сибири Сергей Ладыженко считает, что отражение порта в федеральных документах свидетельствует о поддержке федеральных властей проекта разработки Пайяхской группы месторождений. «Включение морского терминала в схему территориального планирования Российской Федерации определяет территорию для размещения объекта федеральной значения. Муниципальной администрации это дает основания провести планировку территории, инвестору проекта – начать сбор исходной разрешительной документации», – отметил Сергей Ладыженко.
отрасли: Гидротехническое строительство