03.04.2018
Китайская China Harbour Engineering Company (CHEC) выиграла тендер на эксплуатационное дноуглубление на подходном канале и акватории порта Днепро-Бугский и на подходном канале (13-е колено Бугско-Днепровско-лиманского канала) порта Николаев, передает Центр транспортных стратегий (ЦТС) со ссылкой на документацию в ProZorro.
CHEC предложила выполнить работы за 208,03 млн гривен, единственный конкурент — «Эм Ди Си Эл Мэдитэранеан Дреджинг Компани Лимитед» — за 211,08 млн гривен.
В ходе торгов цены были снижены, в итоге китайский участник выиграл с предложением 188 млн 348 тыс. гривен, конкурент предложил 188 млн 348 тыс. 446 гривен. Договор еще не заключен. Победитель должен предоставлять свои услуги до 1 апреля 2019 года.
Заказчикром работ выступает администрация Николаевского морского порта (региональный филиал АМПУ). Тендер был объявлен 29 декабря 2017 года. В нем хотели участвовать шесть компаний, однако допустили только две. Были отклонены заявки компаний Hegemann GmbH Dredging, Jan De Nul n.v., ООО «СМД-Инвест», ООО «КП Комунэкоресурсы».
Как сообщалось ранее, China Harbour Engineering также выиграла тендер на дноуглубление в морском порту Черноморск.
CHEC уже завершила дноуглубление у терминала Cargill в порту Южный. Компания также реализует второй проект в порту Южный — «Реконструкция морского подходного канала и внутренних водных подходов к глубоководным причалам морпорта Южный».
отрасли: Гидротехническое строительство