28.12.2018
Ввести в эксплуатацию железнодорожную часть Крымского моста планируется 1 декабря 2019 года. После завершения всех работ ее передадут на баланс «Крымской железной дороги» (КЖД).
Как сообщили в инфоцентре Крымского моста, производственная программа 2018 года по строительству моста через Керченский пролив выполнена полностью. Все опоры под железнодорожную часть транспортного перехода готовы.
— Активно ведется укладка рельсов — верхнее строение пути готово уже на двух из восьми участках. Новый 2019 год начнем с хорошим заделом и к будущему декабрю сдадим, как и планируется, железнодорожную часть моста в эксплуатацию, — отметил председатель совета директоров строительной компании Аркадий Ротенберг.
Важно, что к концу 2018 года рабочие установили палы — специальные сваи, забитые в дно. Сооружаются почти исключительно из дерева и в случае аварийной ситуации они помогут уберечь от столкновение опоры моста и судно, идущее по Керчь-Еникальскому каналу.
К лету 2019 года планируется завершить устройство мостового полотна. До сентября — устроить верхнее строение пути, а до 1 декабря — смонтировать все системы элементов обустройства железнодорожной части моста.
На данный момент на «стройке века» продолжают трудиться около 5 тысяч строителей, задействованы более 150 основных единиц техники и 9 единиц различных плавсредств.
На 8 участках под железнодорожную часть Крымского моста погружено почти 3 тысячи свай. Готовы все опоры – 307 конструкций высотой от 5 до 35 метров. Укрупнительная сборка пролетных строений – это 160 тысяч тонн металла – проведена на 95 %
Интересно, что котик Мостик пообещал заняться личной жизнью только тогда, когда по Крымскому мосту поедут поезда. Он говорит, что сейчас он слишком занят и времени на личную жизнь совсем не остается.
отрасли: Мосты, тоннели, дороги, метро