10.04.2013
Строительные работы по проекту Мурманского транспортного узла (МТУ) начнутся до конца года. Об этом сообщил заместитель генерального директора ФКУ «Ространсмодернизация», выступающего госзаказчиком проекта, Михаил Степанов на конференции в Мурманске во вторник.
В планах ведомства передать проект на Главгосэкспертизу в мае. Проектная документация объектов, реализуемых за счет федерального бюджета, готова и находится на рассмотрении в ФКУ «Ространсмодернизация». Инвесторами проекта являются ООО «Лавна транс», ООО «МТП «Лавна» и ЗАО «Нефтяной терминал «Лавна».
Представитель госзаказчика отметил, что в рамках реализации проекта за счет федеральных средств будет выполнено строительство железнодорожных путей суммарной пропускной способностью 28 млн тонн в год, развитие существующей железнодорожной инфраструктуры от станции Выходной до станции Лавна, дноуглубление акватории порта Мурманск в районе западного берега Кольского залива, строительство зданий морских служб и базы обслуживающего флота, а также строительство системы навигационного обеспечения.
За счет средств частных инвесторов будет выполнено строительство комплексов по перегрузки угля и нефтепродуктов, внутренние железнодорожные и автодорожные сети, подъездные пути к терминалам и объекты инженерной инфраструктуры порта.
Как сообщалось ранее, проект развития Мурманского транспортного узла включен в федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы России (2010 — 2015 годы)». Проект предполагает создание действующего круглогодично глубоководного морского хаба — центра по переработке контейнерных, нефтеналивных грузов, перевалке угля и минеральных удобрений, интегрированного в международный транспортный коридор «Север — Юг».
Строительство объектов транспортного узла должно было начаться в 2012 году. Объем федерального финансирования проекта в 2011-2015 году предполагается на уровне 56,58 млрд рублей, общий объем финансирования проекта превышает 117 млрд рублей.
отрасли: Гидротехническое строительство