01.09.2017
Немецкий концерн Siemens может принять участие в реализации проекта высокоскоростной магистрали «Евразия». Такую вероятность в ходе встречи обсудили президент РЖД Олег Белозёров и главный исполнительный директор департамента «Мобильность» компании «Сименс АГ» Йохен Айкхольт.
«В ходе встречи обсуждались перспективы развития сотрудничества между ОАО «РЖД» и компанией «Сименс АГ», включая взаимодействие в области развития высокоскоростного пассажирского железнодорожного сообщения, а также возможное взаимодействие в рамках проекта «Евразия», – сообщается в пресс-релизе.
Проект высокоскоростной магистрали «Евразия» соединит Европу и Китай. Общая протяженность магистрали составит 9 тыс. 447 км (расстояние Пекин – Москва – Берлин), в том числе участок Брест – Достык (4 тыс. 851 км, из которых по территории РФ – 2 тыс. 366 км). Общие капитальные затраты на строительство участка Брест (Белоруссия) – Достык (Казахстан) составляют 7,08 трлн руб., участка Достык – Урумчи (Китай) – 0,76 трлн руб.
Стоимость российского участка ВСМ «Евразия» оценивается в 3,58 трлн руб. Предполагается, что ВСМ по России пройдет от станции Красное (Смоленская область, недалеко от границы с Белоруссией) до станции Золотая сопка (Челябинская область, недалеко от границы с Казахстаном).
В настоящее время идет проектирование участка Москва – Казань, который в будущем может стать частью высокоскоростной магистрали «Евразия». Начало строительства ВСМ Москва – Казань запланировано на 2018 год, ввод в эксплуатацию – на 2023 год.
отрасли: Железнодорожное строительство