Щит «Любовь» начал проходку тоннеля между станциями «Лефортово» и «Авиамоторная»

23.10.2017

Началась проходка правого перегонного тоннеля между станциями «Лефортово» и «Авиамоторная» Третьего пересадочного контура (ТПК, Второе кольцо) метро, заявил журналистам, сообщил в четверг генеральный директор АО «Мосинжпроект» Марс Газизуллин.
«Планируется, что за полгода тоннель длинной около 1,3 км будет построен. Проходка будет вестись на глубине около 26 м под дорогами района Лефортово, а также под существующими складскими, производственными и торговыми зданиями», — отметил М.Газизуллин.

По его словам, в этом районе очень сложные геологические условия для строительства тоннелей.

«Здесь водонасыщенные несвязные грунты, супеси, суглинки, глины, разрушенные обводненные известняки. Кроме того, на подходе к станции третьего контура «Авиамоторная» трасса тоннелей пересечет железнодорожные пути Рязанского направления железной дороги», — пояснил М.Газизуллин.

Он добавил, что 6-метровому тоннелепроходческому механизированному комплексу «Herrenknecht S-771″ по традиции строители присвоили женское имя.

«Ранее щит «Любовь» построил левый перегонный тоннели между станциями метро «Тропарево» и «Румянцево» на Сокольнической линии, между станциями «Селигерская» и «Дмитровская» Люблинско-Дмитровской линии, а также тоннель от станции «Озерная» до станции «Мичуринский проспект» Калининско-Солнцевской ветки», — сказал он.

Ранее заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин сообщал, что в Москве на строительстве метро задействовано свыше 50 тыс. специалистов.

«В настоящее время работает 24 тоннелепроходческих щита, в том числе уникальные для московской практики 10-метровые комплексы, которые в перспективе будут также применены для строительства Третьего пересадочного контура», — сказал М.Хуснуллин.

Третий пересадочный контур метро будет включать в себя 31 станцию. Длина линии составит 67 км, она будет иметь 21 пересадку на другие станции метро и Московское центральное кольцо. Завершить строительство нового кольца планируется в 2021-2022 годах.

Первый участок ТПК от «Делового центра» до «Петровского парка» примет пассажиров в конце ноября — начале декабря этого года.

отрасли: Мосты, тоннели, дороги, метро