18.03.2014
Экономическая помощь Крыму в случае его присоединения к России составит около 3 млрд. долларов в год. Будет ли Крым присоединен к России, пока неясно, но в российском правительстве уже рассматривают варианты, кто займется экономикой полуострова. Скорее всего, это поручат вице-премьеру Дмитрию Козаку.
Общая сумма затрат российского бюджета на Крым может составить около 3 млрд. долларов в год. Эта сумма включает в себя социальные выплаты, трансферт для компенсации дефицита бюджета нового региона и затраты на инфраструктуру, в том числе на строительство моста через Керченский пролив.
Серьезных инвестиций от России потребует инфраструктура. В Крыму есть пять крупных проектов по строительству дорог на общую сумму в 1,67 млрд. гривен (6,5 млрд. рублей), рассказал начальник Службы автомобильных дорог Крыма Валентин Завайчинский. Самые дорогие из них — окружная вокруг Симферополя с развязками и путепроводом за 673 млн. грн (2,7 млрд. рублей), трасса Симферополь-Ялта через Ангарский перевал за 680 млн. гривен (2,7 млрд. рублей) и расширение дороги Харьков-Симферополь со строительством новой развязки за 183 млн. гривен (722,9 млн. рублей). «Какие планы теперь удастся выполнить, неизвестно из-за нестабильной ситуации», — сетует Завайчинский.
Помимо срочных расходов на инфраструктуру могут потребоваться дополнительные деньги на новые масштабные инвестиционные проекты. Министр транспорта России Максим Соколов оценил минимум в 50 млрд. рублей проект строительства моста через Керченский пролив, который должен связать Таманский полуостров и Крым (в Минтрансе от комментариев отказались). Только ТЭО проекта обойдется в 600 млн. рублей, ориентировочная стоимость строительства – 1,2 млрд. долларов.
Реконструкция морских портов Крыма обойдется в 1 млрд. 769 млн. долл. Самые большие затраты потребует вывод грузовой части Евпаторийского морского торгового порта за пределы города на косу Южная озера Донузлав (1 млрд. 36 млн. долларов). Крымские автодороги следует вложить 1,5 млрд. долларов, еще 240 млн долларов нужно на аэропортовую инфраструктуру, 27 млн. долларов. – проекты на железнодорожном транспорте.