«Росатом» отправил плавучий энергетический блок «Академик Ломоносов» к месту назначения — в Певек

27.08.2019

Строить новую АЭС в условиях вечной мерзлоты слишком дорого.

Плавучий энергетический блок (ПЭБ) «Академик Ломоносов» проекта 20870 — это головной проект серии мобильных транспортабельных энергоблоков малой мощности. Он предназначен для работы в составе плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС) и представляет собой новый класс энергоисточников на базе российских технологий атомного судостроения.

Станция оснащена двумя реакторными установками КЛТ-40С, которые способны вырабатывать до 70 МВт электроэнергии и 50 Гкал/ч тепловой энергии в номинальном рабочем режиме, что достаточно для поддержания жизнедеятельности города с населением около 100 тыс. человек.

ПЭБ – это уникальный и первый в мире проект мобильного транспортабельного энергоблока малой мощности. Он предназначен для эксплуатации в районах Крайнего Севера и Дальнего Востока и его основная цель – обеспечить энергией удаленные промышленные предприятия, портовые города, а также газовые и нефтяные платформы, расположенные в открытом море. ПАТЭС разработана с большим запасом прочности, который превышает все возможные угрозы и делает ядерные реакторы неуязвимыми для цунами и других природных катастроф. Кроме того, ядерные процессы на плавучем энергоблоке отвечают всем требованиям Международного агентства по атомной энергии (МАГАТЭ) и не несут угроз окружающей среде.

Как сообщали «Вести. Экономика», 28 апреля 2018 г. единственный в мире атомный плавучий энергетический блок «Академик Ломоносов» покинул территорию «Балтийского завода» в Санкт-Петербурге, где с 2009 г. велось его сооружение, и направился к месту своего базирования — на Чукотку.

Буксировку ПЭБ в город Певек (ЧАО) запланировали в два этапа: из Санкт-Петербурга в Мурманск, а затем из Мурманска в Певек.

На первом этапе ПЭБ без ядерного топлива на борту отбуксирован с территории Балтийского завода к причалу ФГУП «Атомфлот» в Мурманске. Далее на втором этапе ПЭБ с уже загруженным ядерным топливом и экипажем на борту будет доставлен из Мурманска в морской порт Певека.

В Певеке, где расположится «Плавучая атомная теплоэлектростанция» (ПАТЭС), все это время велись строительные работы: сооружение мола-причала, комплекса зданий, гидротехнических сооружений (ГТС) и береговой площадки, призванных обеспечить безопасную стоянку энергоблока и приемку с него энергомоста в месте, где будут проходить электрические связи и выдача энергии на берег.

 

Готовый к работе ПЭБ доставят по Северному морскому пути к месту работы, раскрепят у мола-причала и подключат к береговой инфраструктуре в г. Певеке. После ввода в эксплуатацию, который запланирован на 2019 г., ПАТЭС заменит Билибинскую атомную станцию и Чаунскую ТЭЦ, которые уже технологически устарели, и станет самой северной атомной станцией в мире, отметили в Росатоме.

 

отрасли: Энергетика