26.01.2021
На строящейся станции «Мамыри» Троицкой линии завершается разработка грунта котлована, сообщила пресс-служба столичного стройкомплекса.
«На станции «Мамыри» Троицкой линии метро работы по разработке грунта котлована выполнены на 95%. В настоящий момент на станционном комплексе ведутся монолитные работы и монтаж основных конструкций станции», — рассказал заместитель мэра Москвы Андрей Бочкарёв.
По его словам, строители демонтируют временную плиту вестибюля станции и начинают монтировать тоннелепроходческий комплекс. После завершения этого этапа работ будет проложен тоннель между станциями «Мамыри» и «Бачуринская».
Оба шестиметровых тоннеля от «Мамырей» до станции «Славянский мир» уже закончены, рассказал гендиректор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов.
В будущем на базе станции «Мамыри» планируется создать ТПУ, включающий объекты социальной и коммерческой инфраструктуры и жилье.
Генеральный директор компании также напомнил, что на базе станции «Мамыри» в дальнейшем появится транспортно-пересадочный узел, в рамках которого планируется построить необходимые району социальные объекты и жилье.
Троицкая линия метро (проектное название — Коммунарская) пройдет от станции МЦК «Крымская» до города Троицка, обеспечив скоростным рельсовым транспортом жителей новых территорий Москвы. Дополнительную линию метро получит и Юго-Западный административный округ столицы. В общей сложности в зоне притяжения Троицкой линии метро проживает более 1 млн человек и работают либо учатся еще несколько сотен тысяч человек. Длина новой линии метро с 16 станциями составит 38 км.
отрасли: Мосты, тоннели, дороги, метро