Работы по строительству двупутного тоннеля на Втором кольце метро (ТПК) от станции «Мневники» до станции «Аминьевское шоссе» планируется начать в 2018 году

17.07.2017

Строительство нетрадиционного для Москвы участка метро начнется в 2018 году.

Работы по строительству двупутного тоннеля на Втором кольце метро (Третий пересадочный контур, ТПК) от станции «Мневники» до станции «Аминьевское шоссе» планируется начать в следующем году, сообщил «Интерфаксу» в пятницу руководитель департамента строительства Андрей Бочкарев.
«Уже в следующем году начнется проходка большого двупутного тоннеля на западном участке Второго кольца метро. Протяженность этого участка составит 7,2 км», — сказал А.Бочкарев.

По его словам, на этом отрезке линии планируется построить три станции «берегового типа» – «Терехово», «Можайская» и «Давыдково».

«Для строительства этого участка метро будет использован тоннелепроходческий комплекс диаметром 10 метров, тогда как для проходки обычных для Москвы тоннелей применяются шестиметровые щиты», — пояснил руководитель департамента.

А. Бочкарев отметил, что еще один двупутный участок на Втором кольце метро планируются построить на юго-востоке.

Первый 10-метровый тоннелепроходческий комплекс был запущен в Москве в декабре прошлого года на проходке Кожуховской линии метро. Новый комплекс большого диаметра строит участок линии от станции «Косино» до станции «Нижегородская улица».

Ранее заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин заявлял о существенной экономии средств и времени при строительстве тоннелей метро в двупутном исполнении.

«Для Москвы это нетрадиционный способ, однако он позволяет существенно сэкономить время строительства, ресурсы и деньги. При строительстве таких тоннелей платформы станции располагаются по бокам, а поезда следуют навстречу друг другу в центральной части платформы», — пояснил М. Хуснуллин.

отрасли: Мосты, тоннели, дороги, метро