Проекты застройки девяти транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) представили инвесторам

31.10.2016

Восемь из них уже участвуют в торгах. Речь идет о транспортно-пересадочных узлах «Дмитровская», «Пятницкое шоссе», «Павелецкая», «Ховрино», «Фонвизинская», «Тропарево», «Парк Победы» и «Технопарк». Проект ТПУ «Люблино» представят на торги в ближайшее время.

Эксперты и представители органов исполнительной власти рассказали о реализации программы строительства новых транспортно-пересадочных узлов, их инвестиционной привлекательности, о планах развития и ответили на вопросы участников, передает «Интерфакс-Недвижимость».

Ранее заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин заявил, что объем инвестиций, необходимых для реализации проектов ТПУ, оценивается в десятки миллиардов рублей.

«Наибольший объем инвестиций потребуется для возведения ТПУ «Парк Победы» на станции Калининско-Солнцевской линии метро — более 23 млрд рублей. Здесь планируется построить апартаменты, многофункциональный центр с паркингом и офисный центр», — сказал М. Хуснуллин.

Он отметил, что инвестору ТПУ «Дмитровская» потребуется вложить более 10 млрд рублей. Этот узел будет сформирован на базе одноименных ж/д платформы и станции Серпуховско-Тимирязевской ветки метро. Проект предусматривает также строительство жилого комплекса с детским садоми подземным паркингом вблизи ТПУ.

«Инвестиции в строительство первого этапа транспортно-пересадочного узла «Ховрино» на строящейся станции Замоскворецкой линии метро, который включает жилой комплекс с детском садом и комплекс апартаментов, составят порядка 8,9 млрд рублей. Реализация проекта ТПУ «Фонвизинская» на недавно открытой одноименной станции Люблинско-Дмитровской линии метро с жилым комплексом потребует около 6,7 млрд рублей», — добавил глава Стройкомплекса.

Первый этап ТПУ «Технопарк» на базе станции Замоскворецкой линии метро с жилым комплексом, подземным паркингом и детским садом потребует вложений в объеме 6,3 млрд рублей, а первый этап ТПУ «Павелецкая» в районе одноименного железнодорожного вокзала с гостиницей — 5,1 млрд рублей.

Наименьший объем инвестиций необходим для первых этапов строительства ТПУ «Пятницкое шоссе» на Арбатско-Покровской линии и «Тропарево» Сокольнической ветки метро — 1,3 млрд руб. и 827 млн руб. соответственно.

Бюджет Москвы может получить за время строительства этих восьми ТПУ от 7,1 до 12,8 млрд рублей в качестве арендной платы за земельные участки.​

отрасли: Мосты, тоннели, дороги, метро