25.05.2026
Магаданская область и Республика Саха (Якутия) перешли к этапу проектирования железнодорожной линии «Нижний Бестях – Магадан», сообщает правительство Магаданской области.
Соответствующее решение принято по итогам заседания совместной рабочей группы с участием представителей правительств двух регионов и АО «Акционерная компания «Железные дороги Якутии». Проект рассматривается как стратегический элемент Северо-восточного международного транспортного коридора и ключевой выход на Трансарктический маршрут.
Стороны согласовали основные параметры будущей магистрали. Протяжённость оптимизированной трассы составит более 1 500 км. Первый этап предусматривает строительство участка «Нижний Бестях – Хандыга» длиной 375 км. Железнодорожная линия проектируется с начальной пропускной способностью 9 млн тонн грузов в год с возможностью последующего увеличения до 20 млн тонн.
Реализация проекта позволит сократить сроки доставки грузов в Магадан с 2,5 месяцев до 18–20 дней, обеспечить круглогодичную транспортную доступность региона и сформировать новый логистический узел на Северо-Востоке России.
По данным регионального правительства, подтверждена стартовая грузовая база, включающая уголь, нефтепродукты, строительные материалы, рыбную продукцию и транзитные грузы. Следующим этапом станет проведение технологического и ценового аудита первого участка, а также подготовка материалов для представления проекта на федеральном уровне.
Как отметил заместитель председателя правительства Магаданской области Максим Шабанов, строительство магистрали станет важным импульсом для социально-экономического развития региона и укрепления единой транспортной сети страны.
отрасли: Железнодорожное строительство