Проект второй нижегородской «канатки» прошел госэкспертизу

21.03.2025

Проект строительства канатной дороги через Оку в Нижнем Новгороде группы «Урбантех» получил положительное заключение госэкспертизы, сообщает пресс-служба правительства Нижегородской области.

Ожидается, что пассажиропоток этого альтернативного вида общественного транспорта составит 10 тыс. человек в сутки, максимальная пропускная способность — 30,5 тыс. человек. Протяженность трассы, включающей три станции, составит 3,34 тыс. метров.

«Вторая канатная дорога станет важным элементом транспортного каркаса Нижнего Новгорода. Время передвижения пассажиров с одного берега Оки на другой составит всего 11 минут. (…) Маршрут пройдет над одними из самых красивых участков городского ландшафта — парком «Швейцария», бульваром «Заречный» и прекрасным видом на широкую Оку», — цитирует пресс-служба заместителя губернатора Нижегородской области Сергея Морозова.

Как сообщалось, пассажирская канатная дорога соединит две крупные городские магистрали, расположенные по обоим берегам Оки — проспекты Ленина и Гагарина, свяжет станцию метро «Заречная» в заречной части города и парк «Швейцария» на высоком берегу реки. Предусмотрены три станции канатной дороги для посадки и высадки пассажиров: около станции метро «Заречная», на левом берегу Оки и на правом берегу, около ТЦ «Океанис».

Правительство Нижегородской области и «Урбантех» в 2023 году заключили концессионное соглашение на проектирование, строительство и эксплуатацию канатной дороги. Проектировщиком выступает инжиниринговая компания «Национальные канатные дороги» (дочерняя компания АО «Кавказ.РФ»). «Урбантех» планировал инвестировать в проект 4,3 млрд рублей.

ГК «Урбантех» специализируется на проектировании и реализации инфраструктурных проектов в транспортной отрасли.

В Нижнем Новгороде действует канатная дорогу через Волгу, она соединяет областной центр с городом-спутником Бор.

отрасли: Мосты, тоннели, дороги, метро