24.07.2024
Кани-Курган – один из ключевых погранпереходов на российско-китайской границе и единственный автомобильный пункт пропуска в районе Приамурья. Строительству новой инфраструктуры в Кани-Кургане было уделено особое внимание на недавнем совещании президента России с членами правительства. Как отмечалось, в проекте впервые применены современные технологические и конструктивные решения, которые могут стать эталонными для типового проектирования новых пунктов пропуска. Главгосэкспертиза выдала положительное заключение, рассмотрев корректировки проектной документации.
Новый комплекс международного автомобильного пункта пропуска «Кани-Курган» заменит собой временные сооружения из модульных конструкций погранперехода, открытого на мосту Благовещенск – Хэйхэ летом 2022 года.
«Проектные решения разработаны с учетом изменения классификации пункта пропуска Кани-Курган с «временного упрощенного» на «постоянный» и с «двустороннего» на «многосторонний». В ходе экспертного сопровождения проведена оценка соответствия проектируемых зданий и оборудования техническим требованиям, установленным к средствам пограничного контроля на автомобильных пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации», – рассказал главный эксперт проекта Службы ГЭП по объектам гражданского назначения Главгосэкспертизы России Дмитрий Казьмин.
Согласно проекту, пропускная способность постоянного погранперехода Кани-Курган составит 630 единиц грузового автотранспорта, 164 – пассажирского (автобусы) и 68 – легковых автомобилей. Общая площадь застройки – 0,77 га. Здесь размещаются служебно-административные и производственные здания, оборудованные современными и высокоэффективными системами для быстрого досмотра грузов, а также пограничного обслуживания физических лиц и организованных туристических групп.
Застройщик – ФКУ «Дирекция по строительству и эксплуатации объектов Росграницы».
Генеральная проектная организация – АО «Институт Оргэнергострой».