02.08.2017
Как сообщает KazanFirst, в Набережных Челнах подвели итоги тендера на разработку проектно-сметной документации для строительства аэровокзала международных воздушных линий. Первоначальную стоимость работ удалось снизить почти в три раза.
В тендере участвовали три компании: ООО «Красаэропроект», АО «Казанский Гипронииавиапром» и АО «Ленаэропроект». К участию в аукционе конкурсная комиссия допустила двух участников: «Красаэропроект» и «Казанский Гипронииавиапром». У «Ленаэропроекта» в документации не оказалось лицензии Федеральной службы по техническому и экспортному контролю на осуществление деятельности по технической защите конфиденциальной информации.
Из документации следует, что в состав нового терминала должны войти карантинно-санитарный пункт, изолятор воздушного пункта. Также можно использовать уже имеющийся карантинно-санитарный пункт действующего терминала, но в новом терминале необходимо предусмотреть рабочее место для сотрудника службы.
Пропускная способность нового терминала — 200 человек в час. Во всех залах должны быть размещены телевизоры, на которые будет выводиться справочная информация.
Основанием для разработки проекта нового терминала стал приказ Росграницы от 2011 года «О реконструкции воздушного грузопассажирского пункта пропуска через границу в аэропорту Бегишево».
Победителю тендера придется разработать не только внешний облик терминала, но и его начинку: зоны досмотра, зоны выхода на посадку и другие, а самое важное, что обычно скрыто от глаз пассажиров: рабочие зоны для сотрудников как аэропорта, так и пограничных служб. В конкурсной документации довольно подробно изложено, что должно быть в проектируемом терминале.
Документы конкурсантов рассматривали исходя из двух критериев: стоимости работ и квалификации участника процедуры, рассказал KazanFirst коммерческий директор аэропорта Феликс Козлов.
— Конкурс прошел, мы выбрали победителя, который будет заниматься разработкой терминала. На конкурс заявились три крупнейших проектанта. По критерию опыта работы допущенные конкурсанты набрали максимальный балл, — подчеркнул Козлов.
Самую высокую цену за проектирование выставил «Казанский Гипронииавиапром» — 69,6 млн рублей, «Ленаэропроект», который был не допущен к конкурсу, запросил за проектирование 44,9 млн рублей, победитель тендера — красноярский «Красаэропроект» — 25 млн рублей.