23.05.2014
Корпорация Росатом и ОАО РЖД на Петербургском международном экономическом форуме заключили соглашение о научно-техническом сотрудничестве для строительства сверхскоростной линии поезда-маглева.
Соглашение о научно-техническом сотрудничестве подписали президент ОАО РЖД Владимир Якунин и генеральный директор ГК Росатом Сергей Кириенко. Как сообщается на сайте РЖД, основным направлением сотрудничества является разработка транспортной системы на магнитной подвеске – маглева. Данный вид транспорта позволит развивать скорость до 500 км/ч. Если линия маглева будет построена от Москвы до Владивостока (9300 километров), расстояние из Центральной части России до Тихого океана по суше можно будет преодолеть за 20 часов.
Как рассказал Кириенко, исследования в данной области ведутся в санкт-петербургских НИИЭФА им. Ефремова и НИИ физики им. В.А. Фока. В последнем научном учреждении уже создан 250-метровый опытный участок на сверхпроводимых магнитах.
В первую очередь, технологии будут испытаны на грузоперевозках. РЖД и Росатом планируют построить пилотный проект в порту Усть-Луга, его протяженность составит около 3 км. Якунин, комментируя подписанное соглашение, отметил, что в будущем маглевы планируется строить на большие расстояния.
отрасли: Железнодорожное строительство