23.03.2022
На заседании инвестиционного совета Новосибирской области одобрена реализация масштабного инвестиционного проекта «Разрез Богатырь». Проект в регионе реализует ООО «Разрез Богатырь», которое входит в российскую угледобывающую компанию «Коулстар».
Местоположение участков угледобычи — Искитимский и Черепановский районы, площадь — 309 квадратных километров (является одним из самых крупных и перспективных месторождений антрацита в России). Разведанные запасы угля марки А — более 370 млн тонн, прогнозные ресурсы — свыше 3,5 млрд тонн.
Объём инвестиций в проект — около 56 млрд рублей. Социальная эффективность проекта — открытие 2135 рабочих мест. Срок окупаемости — 10 лет. Налоговые платежи в консолидированный бюджет Новосибирской области за период окупаемости превысят 15,6 млрд рублей.
Предусмотрено строительство обогатительной фабрики и собственной ЖД-станции погрузки непосредственно у карьера и вывоз угля только железнодорожным транспортом, исключая пыление и порчу дорог при использовании автотранспорта; применение технологий пылеподавления на угольных складах и местах пересыпа углей, системы «искусственного тумана» и т.д.; решение иных социальных и экологических задач, — перечисляет пресс-служба правительства области.
Требуемые меры государственной поддержки инвестпроекта «Разрез Богатырь»: предоставление в аренду нескольких земельных участков; обеспечение земельных участков инженерной инфраструктурой путём оказания содействия в получении технических условий в сфере электроснабжения, газоснабжения, водоснабжения, водоотведения и очистки стоков, а также обеспечения подъездными путями до земельного участка.
Напомним, в торгах на разработку угольного разреза «Богатырь» принимали участие четыре компании. Две из них принадлежат основному владельцу «Коулстара» — экс-главе «Роснефти» Эдуарду Худайнатову (ООО «Разрез Богатырь» и ООО «Антарес»). На разработку месторождения также претендовала «дочка» госкорпорации «Ростех» — ООО «РТ-Богатырь». Четвертый участник — хакасская компания ООО «Разрез Ташебинский».
По требованиям конкурсной документации для обеспечения рационального использования недр и охраны окружающей среды победитель аукциона обязан обеспечить вывоз добытого на участке недр угля железнодорожным транспортом в объеме не менее 10 млн. тонн в год субъектом естественной монополии в сфере железнодорожных перевозок. Кроме того, он обязан обеспечить строительство на российских судостроительных заводах крупнотоннажных специализированных судов для вывоза угля в количестве не менее 5 штук с условием их постройки и сдачи в эксплуатацию к моменту начала промышленной добычи угля на участке недр.