Под Мурманском стартовало строительство железнодорожного пути к порту Лавна

655_photo_2023-04-03_13-46-13

06.04.2023

Строительство пути к строящемуся на западном берегу Кольского залива в Заполярье порту Лавна началось на участке железной дороги Мурмаши — Пяйве, сообщили в ОАО «РЖД».

«На участке железной дороги Мурмаши — Пяйве начались работы по строительству пути к порту Лавна. В первых числах апреля уложили новый стрелочный перевод, от новой стрелки были уложены первые 300 метров пути», — говорится в сообщении, опубликованном в официальном Telegram-канале компании.

Общая протяженность железной дороги от станции Выходной до станции Лавна составит почти 50 км. Рабочее движение по новому построенному участку планируется открыть в декабре 2023 года.

В феврале президент России Владимир Путин на встрече с главой РЖД Олегом Белозеровым поставил задачу — запустить рабочее движение в Мурманском транспортном узле в порт Лавна к декабрю 2023 года. Запуск Лавны в 2024 году будет способствовать открытию новых рынков экспортных поставок в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, в том числе в Индию. Лавна также внесет важный вклад в решение стратегической задачи по переориентации грузовой базы российских экспортеров из портов Прибалтики на отечественные портовые мощности. В марте 2022 года Лавна включена в число резидентов ТОР «Столица Арктики».

Проект Мурманского транспортного узла предусматривает создание транспортной инфраструктуры на западном берегу Кольского залива, в том числе угольного и нефтяного терминалов, и железнодорожной инфраструктуры, включая строительство железнодорожной ветки Выходной — Лавна. Конечная цель проекта — создание действующего круглогодично глубоководного морского хаба — центра по переработке грузов, который будет интегрирован в международный транспортный коридор Север — Юг.

отрасли: Железнодорожное строительство