17.01.2017
Транспортное сообщение между Нижним Тагилом и посёлком Серебрянка должно быть безопасным и бесперебойным в любое время года. Разработкой плана первоочередных мероприятий для реализации этой задачи займется межведомственная рабочая группа, которая в ближайшие дни будет создана по распоряжению губернатора Евгения Куйвашева. Кроме того, по решению главы региона будет значительно увеличено финансирование ремонтно-восстановительных мероприятий на автодороге — на эти цели в 2017 году областное правительство направит свыше 100 миллионов рублей. Об этом заявил губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев 14 января в ходе рабочей поездки на автодорогу «Нижний Тагил — Верхняя Ослянка» и посещения населенных пунктов Серебрянка и Верхняя Ослянка.
Министр сообщил, что общая протяжённость автодороги «Нижний Тагил — село Верхняя Ослянка» составляет 79,4 километра. Помимо Серебрянки, дорога связывает с «большой замелёй» три населенных пункта — Синегорский, Северка и Верхняя Ослянка. Асфальтобетонное покрытие дорога имеет только на участке с 6 по 11 километр автодороги. С 11 до 47 километра покрытие дороги щебёночное, с 47 километра и до конца — грунтовое.
Министр также сообщил, что два месяца назад Управлением автомобильных дорог Свердловской области был заключен контракт на содержание этой дороги с новым подрядчиком — компанией «УБТ-сервис».
В 2016 году из региональной казны на содержание автодороги было направлено более 20 миллионов рублей. Средства были направлены, в частности, на укрепление участков наиболее подверженных разрушению. Например, были выполнены работы по восстановлению водоотвода, восстановлено земляное полотно скальным грунтом в объёме 16 тысяч кубических метров и щебёночное покрытие в объёме 6 тысяч кубических метров. Помимо этого, на участке протяжённостью 3 километра был устранён участок дороги устроенный по типу «лежнёвка на деревянных лагах» — его заменили на скальный грунт с грунтово-щебёночным покрытием. Дорожниками были предприняты превентивные меры — заготовлен и размещен вдоль сложных участков дороги скальной грунт и щебень крупной фракции в объёме 5 тысяч кубических метров, что позволит после схода снежного покрова весной 2017 года быстро устранить возможные размывы. Также Минтранс приступил к разработке проекта реконструкции мостового перехода через речку Серебрянка в связи серьёзным износом существующей конструкции. Приступить к строительству планируется в конце 2017 года.
отрасли: Мосты, тоннели, дороги, метро