Структура ПИК спроектирует две дороги для подключения к ШМСД в Петербурге

19.10.2026

Структура группы «ПИК» — ООО «ПО “Пекар”» — займётся подготовкой проекта планировки и межевания территории для участка Глухоозёрского шоссе от набережной Обводного канала до Широтной магистрали скоростного движения с подходами. Соответствующее распоряжение выпустил комитет по градостроительству и архитектуре Петербурга.

Границы проекта планировки (ППТ), согласно документации, доходят до улицы Профессора Качалова и железной дороги, в створе которой и пройдёт Широтная магистраль скоростного движения (ШМСД). Глухоозёрское шоссе — одна из магистралей, которую подключат к скоростной дороге. Шоссе входит в третий этап ШМСД: от транспортного узла на пересечении с Софийской улицей до развязки с Глухоозёрским шоссе по левому направлению и до улицы 2–й Луч по правому направлению движения.

Ранее сообщалось, что развязку будут делать в два этапа — сначала организуют съезд на одностороннее сейчас Глухоозёрское, потом реконструируют шоссе до двухстороннего движения и закончат «клеверный» узел со съездом ещё и на улицу 2–й Луч.

В распоряжении КГА указано, что ООО «ПО “Пекар”» подготовит ППТ на собственные средства. Также компания за свой счёт подготовит изменения в ППТ для ещё одного дорожного объекта: улицы Седова от Смоляной улицы с подключением к ШМСД. Соответствующее уведомление комитет опубликовал в конце сентября. На запрос «ДП» группа «ПИК» не ответила.

Структуры группы «ПИК» стали владельцами ООО «ПО “Пекар”» в 2024 году. В аренде у компании находилось 11,6 га бывшей территории Ленинградского карбюраторного завода им. Куйбышева на улице Самойловой, 5. У группы «ПИК» были права и на соседнюю площадку предприятия «Красный нефтяник» на улице Салова, 34. В мае 2026 года «дочка» ПИК получила разрешение на подготовку ППТ по этому адресу площадью 35 га. Участники рынка оценивают потенциал пятна примерно в 350 тыс. м2 жилья.

В середине сентября Госстройнадзор Петербурга выдал разрешение на строительство третьего этапа ШМСД. Его протяжённость составит 2,2 км по правому направлению и 1,2 км по левому, с трёхполосным движением в каждую сторону. Строительством и последующей эксплуатацией этапов 2–4 ШМСД по концессионному соглашению, заключённому в 2024 году, занимается ООО «Широтная магистраль Северной столицы», входящее в «ВТБ Инфраструктурный холдинг».

Помимо основного хода магистрали компания должна построить четыре развязки: с Витебским проспектом, с Софийской улицей, с Глухоозёрским шоссе и с КАД. Ещё три возводит город: с Союзным проспектом, с проспектом Солидарности и с улицей Коммуны.

отрасли: Мосты, тоннели, дороги, метро