Петербург начинает строительство новых станций метро на Правобережной и Невской линиях

04.06.2014

Комитет по государственному заказу Санкт-Петербурга объявил конкурс на выполнение инженерных работ на территории проектируемых Лахтинско-Правобережной и Невско-Василеостровской линий метрополитена.

Цены контрактов согласно государственному заказу составляют 494 млн. рублей для Лахтинско-Правобережной линии и 259 млн. рублей для участка Невско-Василеостровской линии. Инженерные работы на обоих участках должны быть окончены до 30 июня 2015 г.

Новые станции метро на Правобережной и Невской линиях по­явятся в Петербурге в канун чемпионата мира по футболу 2018 г.

Лахтинско-Правобережная линия согласно контракту включает участок от станции «Спасская» до станции «Морской фасад», в том числе 1-й пусковой комплекс от станции «Спасская» до станции «Большой проспект».

Победителю конкурса предстоит выполнить переустройство инженерных сетей с территорий строительных площадок, благоустройство вестибюля станции «Большой проспект». Также подрядчику предстоит переложить сети на участках, на которых появятся шахты, необходимые для строительства подземки.

Отметим, что станция метро «Большой проспект» будет иметь два выхода. Первый направлен в сторону Горного университета, второй – на Большой пр. Васильевского острова.

Станция «Морской фасад» станет конечной на Лахтинско-Правобережной линии. Комплекс будет сооружаться на небольшой глубине – всего 15,5 м. Для сравнения, станция «Василеостровская» заложена на глубине 64 м. За станцией «Морской фасад» предусмотрено продление Правобережной линии.

отрасли: Мосты, тоннели, дороги, метро