30.12.2022
Подрядчик планирует в течение 2023 года завершить первый участок длиной в 10 км Восточного обхода Новосибирска — дороги, которая должна соединить существующий Северный обход с федеральной трассой «Чуйский тракт». Об этом сообщил министр транспорта и дорожного хозяйства региона Анатолий Костылевский.
В 2020 году Росавтодор расторг контракт на строительство дороги с компанией «Сибмост» из-за срывов графика работ по первому этапу строительства (его должны были закончить к 2016 году) — объект был завершен на 45%. В апреле 2021 года «Новосибирскавтодор» был признан победителем торгов по достройке объекта, закончить строительство планировалось в октябре 2024 года.
«По Восточному обходу. Первый этап строительства — с 14-го по 34-й км — это 20 км. Подрядчик — «Новосибирскавтодор» — высказывает намерение, что первые, условно, 10 км ввести к концу 2023 года. От Ленск-Кузнецкой трассы до [села] Новолугового. И до конца 2024 года ввести остальные 10 км», — сказал собеседник агентства.
Как отметил Костылевский, после первого этапа будет проведен конкурс сразу на третий, второй — с нулевого по 14-й км — пока решено отложить. Проектная документация на третий этап уже разработана, но нуждается в корректировке. Ее планируется подготовить и согласовать во всех инстанциях до конца 2024 года, а после — выходить на торги и искать подрядчика на строительство.
Первый этап строительства обхода предполагает прокладку трассы от пересечения с дорогой Новосибирск — Ленинск-Кузнецкий до шоссе Академгородок — Кольцово. Второй этап — это участок с нулевого по 14-й км от Северного обхода до выхода на трассу Новосибирск — Ленинск-Кузнецкий, в его составе девять сооружений. Третий этап строительства — с 34-го по 49-й км — включает две развязки и 11 мостов. Стоимость первого этапа изначально оценивалась в 3,7 млрд руб., в 2022 году регион получил на работы из федерального бюджета дополнительно 2,5 млрд рублей.
отрасли: Мосты, тоннели, дороги, метро