19.11.2025
Общая протяженность I этапа составит 85 км, дорога будет четырехполосной, категории 1Б (скоростная дорога с четырьмя и более полосами движения).
Как сообщалось, «Автодор» приступил к проектированию I этапа КАД-2 в апреле 2025 года. Речь идет о соединении трассы М-11 «Нева» с Мурманским шоссе и строительстве нового моста через Большую Неву.
Планируется, что после завершения строительства КАД-2 обеспечит скоростное движение транзитного транспорта от портов Балтийского моря и Мурманска в обход Петербурга. Ранее речь шла о том, что строительство I очереди КАД-2 планировалось на 2028-2029 годы.
Предполагается, что общая протяженность КАД-2 вокруг Петербурга составит порядка 348 км. Согласно подготовленному «Автодором» технико-экономическому обоснованию, только на первый этап КАД-2 потребуется около 200 млрд рублей. Сроки начала работ по II этапу КАД-2 не назывались.
В октябре президент РФ Владимир Путин поддержал предложение губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко об изменении трассировки II этапа КАД-2. Трасса будет проложена между автотрассой М-11 и деревней Кузьмолово. Также в августе регион обратился в правительство РФ с предложением отложить реализацию II этапа КАД-2 — данная мера, по мнению властей Ленобласти, повысит приоритет других критически важных для региона дорожных проектов.
отрасли: Мосты, тоннели, дороги, метро