28.02.2019
Открытие скоростного движения по железной дороге между Барнаулом и Новосибирском потребует реконструкции сети стоимостью более 79 млрд рублей, сообщил в среду министр транспорта Алтайского края Александр Дементьев.
«Увеличение скорости движения подвижного состава у нас ограничена той инфраструктурой, которая есть. Существующая рельсошпальная решетка и контактная сеть позволяют развивать максимальную скорость 120 км/ч по пассажирскому сообщению. Без изменения параметров (инфраструктуры — ИФ) скорость превышать не можем», — заявил министр в ходе «парламентского часа» в краевом Заксобрании.
Он не исключил возможности обновления железной дороги из Барнаула в Новосибирск.
«Этот участок требует реконструкции за более 79 млрд рублей, и тогда мы только сможем ехать 200 км/ч и добираться до Новосибирска за 2 часа 10 минут. Сейчас мы ограничены скоростью в 120 км/ч и едем 4 часа», — уточнил А.Дементьев.
При этом ОАО «РЖД» ежегодно инвестируют в развитие железнодорожной инфраструктуры в крае. По данным регионального Минтранса, в 2018 году компания направила на эти цели более 3,8 млрд рублей.
Новосибирск и Барнаул соединены веткой Западно-Сибирской железной дороги (ЗСЖД, филиал «РЖД») и расположены на расстоянии порядка 230 км друг от друга. В 2014 году состоялся пробный запуск электропоезда «Ласточка» между городами. Тогда власти Алтайского края и руководство ЗСЖД предполагали, что постоянное экспресс-сообщение будет открыто после 2016 года после реконструкции железнодорожной инфраструктуры. Но регулярные рейсы «Ласточки» так и не были открыты.
На данный момент также не ясны перспективы масштабной реконструкции сети, которая позволила бы открыть скоростное движение.
отрасли: Железнодорожное строительство