14.04.2017
Проезжую часть магистрали увеличат с двух-трёх до пяти-шести полос в каждую сторону.
До конца следующего года планируется закончить основные работы по реконструкции Калужского шоссе, сообщил глава столичного Департамента развития новых территорий Владимир Жидкин.
Полноценное движение будет запущено в 2019-м, и трасса станет главной магистралью ТиНАО. «Это основной хребет транспортной модели, всего транспортного каркаса присоединённых территорий», — подчеркнул Владимир Жидкин.
Реконструкция участка Калужского шоссе от Ватутинок до Центральной кольцевой автомобильной дороги завершится в 2018 году, заявил ранее заместитель Мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
«Мы полным ходом продолжаем строительство второго отрезка Калужского шоссе от Ватутинок до ЦКАД и уверены, что в 2018 году он будет построен. После завершения всех работ от МКАД до ЦКАД можно будет доехать за 12–15 минут», — отметил заммэра.
Ширина проезжей части увеличится с двух-трёх полос до пяти-шести в каждую сторону. Появится девять транспортных развязок, три моста через реку Сосенку. На повороте в посёлок Газопровод, на 24–25-м километре магистрали, в районе деревень Мамыри и Сосенки, возведут тоннели.
А в этом году сдадут после реконструкции второй участок Калужского шоссе до Ватутинок. «Таким образом, мы существенно улучшим транспортную обеспеченность присоединённых территорий», — добавил руководитель Стройкомплекса.
Движение по первому реконструированному участку, от 20-го до 29-го километра магистрали, открылось в сентябре прошлого года. Здесь построили 13 километров дорог, пешеходный переход и тоннель.
отрасли: Мосты, тоннели, дороги, метро