25.12.2020
Строительство нового аэропортового терминала Оренбурга оценивается не менее чем в 5 млрд рублей, регион рассчитывает в следующем году привлечь частного инвестора в проект, сообщил губернатор Оренбургской области Денис Паслер на пресс-конференции в среду.
«Найдем ли мы — с учетом тех обременений, что есть у аэропорта — инвестора, я думаю, что это — вопрос первого квартала (2021 года — ИФ), но нам надо двигаться в этом направлении. (…) Мне бы хотелось в 2021 году найти инвестора, сделать проект терминального комплекса и построить в 2024 новый терминал», — сказал Паслер, напомнив, что областной аэропорт обременен долгами.
Оценивая стоимость проекта, губернатор пояснил, что исходит из ориентира пассажиропотока нового терминала в 1-1,5 млн пассажиров в год против сегодняшних 700 тыс. человек.
«Если мы сможем привлечь на конкурсной основе инвесторов, которые решат эти задачи и разгрузят бюджет, то, значит, будем строить», — сказал Паслер.
Говоря о реконструкции аэродрома, находящегося в федеральной собственности, губернатор сообщил, что ее планируется начать уже в 2021 году. «Это сделать непросто, потому что закрытие полосы вызовет много вопросов — куда жители будут прилетать», — пояснила глава региона.
Как сообщалось, Оренбургская область акционировала госпредприятие «Международный аэропорт «Оренбург» с целью привлечения частного инвестора к проекту реконструкции. В прошлом году Паслер говорил, что провел переговоры с тремя компаниями, которые могли бы стать инвесторами.
Минтранс РФ принял решение о реконструкции взлетно-посадочной полосы (ВПП) международного аэропорта Оренбурга с удлинением ее на 500 метров, стоимость реконструкции оценивалась в 3,35 млрд рублей. Позднее аэропорт начал оценку возможности строительства новой ВПП длиной до 3 км вместо удлинения действующей.
Нынешняя длина ВПП — 2,5 тыс. метров, аэровокзал построен в середине 1970-x.
Пассажиропоток аэропорта Оренбург и его филиала — аэропорта Орска в 2019 году снизился на 1,1% и составил 783,647 тыс. человек.