02.11.2022
Владельцы ООО «Екатеринбургский транспортный терминал» реализуют проект по созданию сети из девяти мультимодальных транспортно-логистических центров (ТЛЦ) от Москвы до Владивостока стоимостью около 100 млрд рублей, сообщил председатель совета директоров «Екатеринбургского транспортного терминала» (оператор ТЛЦ в Екатеринбурге) Александр Кахидзе.
«Нашей компанией реализуется масштабный проект по созданию транспортно-логистической инфраструктуры на РЖД. Мы планируем создать 9 ТЛЦ общим объемом переработки 5 млн TEU (в год — ИФ) (…) Наша сеть создается от Москвы до Владивостока, вдоль Транссиба», — сказал Кахидзе журналистам во вторник в Екатеринбурге.
«Объем инвестиций у нас будет около 100 млрд рублей на все 9 ТЛЦ (…) Мы действуем в близком технологическом взаимодействии с РЖД, Минтрансом РФ, с субъектами РФ, где строим конкретные ТЛЦ», — добавил он.
По словам Кахидзе, завершить строительство и ввести все 9 ТЛЦ планируется в конце 2025 года, открытие части очередей может быть перенесено на 2026 год.
Кахидзе не исключил, что в ходе реализации проекта мощность сети ТЛЦ может быть пересмотрена в сторону увеличения. По его информации, в настоящее время уже «функционирует первый ТЛЦ в Москве, второй ТЛЦ — в Московской области». Кроме того, введена первая очередь ТЛЦ «Уральский» в Екатеринбурге.
Кахидзе также сообщил, что в настоящее время начинается проектирование ТЛЦ в Хабаровске и Артеме.
«В соответствии с новыми логистическими решениями нам в кратчайшие сроки необходимо создать новый хаб — «сухой порт» — на Дальнем Востоке. Из которого в том числе будут прибывать и на данный «сухой порт» (в Екатеринбурге, открытый во вторник, — ИФ) контейнерные поезда как на фитинговых платформах, так и в полувагонах», — пояснил он.
Согласно материалам компании, опорная сеть включает 9 мультимодальных транспортно-логистических центров: в Москве, в Московской области, Перми, Екатеринбурге, Омске, Новосибирске, Красноярске, Хабаровске и Артеме.
По данным ЕГРЮЛ, владельцем 50% уставного капитала «Екатеринбургского транспортного терминала» является Александр Кахидзе, остальные 50% принадлежат московскому ООО «Тандем». Кахидзе и «Тандем» также являются совладельцами компаний-операторов транспортно-логистических центров в Новосибирской области (ТЛЦ «Сибирский», ООО «Новосибирский транспортный терминал»), Москве (ТЛЦ «Ховрино», ООО «Логистика КС») и Московской области (ТЛЦ «Электроугли», ООО «Облтранстерминал»). Также Кахидзе является гендиректором и владельцем 100% ООО «ФинИнвест» (деятельность холдинговых компаний), которое ранее владело «Екатеринбургским транспортным терминалом» и «Новосибирским транспортным терминалом», а также 100%-м владельцем ООО «Хабаровский транспортный терминал».
Как сообщалось, в настоящее время в РФ действует 9 ТЛЦ — подмосковный «Белый Раст», которым владеет «дочка» РЖД — «РЖД Логистика» (51%) и китайская Liaoning Port Group (ранее — Yingkou Port, 49%), а также подконтрольные РЖД: ТЛЦ «Кунцево-2″ (Москва), ТЛЦ «Тальцы» (Бурятия), ТЛЦ «Гродеково» и ТЛЦ «Первая Речка» в Приморском крае, ТЛЦ «Хабаровск-2″, ТЛЦ «Забайкальск», ТЛЦ «Юрьевец» (Владимирская область) и ТЛЦ «Сыктывкар» (Коми).
В ближайших планах строительство еще 13 ТЛЦ в России. Так, АО «РЖД Бизнес Актив» планирует в 2023 и в 2024 году начать строительство трех контейнерных терминалов: «Забайкальск» в Забайкальском крае, «Гродеково» в поселке Пограничный Приморского края и «Шушары» в Санкт-Петербурге.
Еще четыре ТЛЦ планирует построить ПАО «Трансконтейнер» (MOEX: TRCN): «Клещиха» в Новосибирске, «Седельниково» в Свердловской области, «Уфимский» в Башкирии и «Угловая» в Приморском крае.
Кроме того, ООО «Екатеринбургский транспортный терминал» (ЕТТ) ввело во вторник первую очередь в Свердловской области ТЛЦ «Уральский». Еще два планирует построить аффилированное с ЕТТ ООО ФинИнвест» (ТЛЦ «Артем» в Приморском крае и ТЛЦ «Хабаровский» в Хабаровском крае), новосибирская компания ООО «НТТ» — ТЛЦ «Сибирский» в Новосибирске, ООО «ФВ Приморский» — одноименный ТЛЦ в Приморском крае, ООО «ММЦ Усады» (Домодедово) — ТЛЦ «Усады» в Подмосковье.
отрасли: Железнодорожное строительство