01.10.2018
Новый глава Екатеринбурга Александр Высокинский оценил стоимость строительства второй ветки метро в городе в 60 млрд рублей.
«Конечно, метро нам нужно, метро в планах. Понятно, что нам нужно сделать все для того, чтобы оно появилось. Но, (стоимость — ИФ) метро — 60 млрд рублей до ВИЗа (один из районов Екатеринбурга — ИФ)», — сказал А.Высокинский в интервью интернет-порталу Е1.ru.
По его словам, на первом месте стоит вопрос финансирования проекта из федерального, областного и местного бюджетов, хотя технологические решения по строительству метро уже приняты. Количество станций метро — тема вторичная. Мэр отметил, что строительство метро является более предпочтительным проектом, чем предложенная чиновниками идея создания выделенных линий для скоростных трамваев.
«Я (им — ИФ) говорю: но метро — это все-таки признак столичного города, это признак лоска. Надо делать метро», — подчеркнул мэр.
Прежние власти города оценивали работы по созданию второй линии подземки в 40 млрд рублей.
В декабре прошлого года сам А.Высокинский, занимавший тогда пост замгубернатора Свердловской области, заявлял, что вторая ветка метро в Екатеринбурге будет построена в случае победы города в борьбе за право проведения международной выставки «Экспо-2025″ (решение о месте проведения выставки будет принято на сессии Генассамблеи Международного бюро выставок в ноябре этого года).
«Если выиграем, я считаю, что метро будет. Вопрос в том, до какого места его вести. Одна станция метрополитена в нынешних ценах стоит около 5 млрд рублей», — говорил он.
В настоящее время в Екатеринбурге действует одна ветка метро, состоящая из девяти станций. Последняя на данный момент станция — «Чкаловская» — была открыта в июле 2012 года.
В перспективе в городе планируется проложить еще две ветки. В конце прошлого года глава администрации города Александр Якоб заявлял, что инвесторов, готовых вложиться в строительство второй линии, пока найти не удается.
отрасли: Мосты, тоннели, дороги, метро