05.05.2014
Откроются новые станции на отрезке от «Марьиной рощи» до «Петровско-Разумовской».
Первый участок продления Люблинско-Дмитровской линии московского метро от станции «Марьина роща» до «Петровско-Разумовской» заработает в 2015 году.
Мэр столицы Сергей Собянин в среду ознакомился с ходом работ на станции «Бутырская», которая наряду с «Фонвизинской» и «Петровско-Разумовской» входит в первый этап продления «салатовой» ветки. Второй этап включает строительство следующих станций: «Окружная», «Верхние Лихоборы» и «Селигерская».
Как отметил С.Собянин, работы как на станции «Бутырская», так и на всей этой линии одни из самых сложных – и по глубине залегания станций, и по проходке пород.
Заместитель гендиректора «Мосметростроя» Олег Мельников сообщил, что горно-капитальные работы на «Бутырской» выполнены уже на 70%, и, «как обещали, к концу года все они будут завершены». По его словам, в следующем году начнутся отделочные работы и наладка оборудования, чтобы к сентябрю 2015 года открыть первый участок до «Петровско-Разумовской».
Ввод северного участка Люблинско-Дмитровской линии позволит улучшить транспортное обслуживание районов Бутырский, Тимирязевский, Марфино, Бескудниково, части районов Дмитровский, Западное Дегунино и Восточное Дегунино с населением порядка 450 тыс. человек. Кроме того, снизится загрузка северного участка Серпуховско-Тимирязевской линии
отрасли: Мосты, тоннели, дороги, метро