24.09.2025
Всего 239 мостов и эстакад общей протяженностью 180 км построят на протяжении высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург, сообщили в инфоцентре ВСМ по итогам осмотра хода строительства магистрали зампредседателем правительства РФ Виталием Савельевым, министром транспорта Андреем Никитиным, главой РЖД Олегом Белозеровым и главой группы компаний «Нацпроектстрой» Алексеем Крапивиным.
Управление проектом осуществляется через единую цифровую систему с возможностью видеомониторинга и оперативного контроля работ, отметили в центре.
«Проектом предусмотрено 239 мостов и эстакад общей протяженностью 180 км. Самая длинная эстакада в 14 км будет построена в районе Санкт-Петербурга. Для мостовых переходов разработаны 32-метровые балки весом 700 тонн, что значительно превышает параметры типовых конструкций в автодорожном строительстве», — говорится в сообщении.
В инфоцентре добавили, что проект имеет высокую техническую сложность из-за особенностей рельефа и геологии трассы. «На многих участках — слабые болотистые грунты, что требует укрепления земляного полотна. Для этого проект предусматривает установку более 1 млн свай общей длиной около 12 тыс. км», — уточнили там.
Кроме того, вдоль трассы создается производственная база: в Новгородской и Тверской областях строятся два роботизированных завода по выпуску специальных безбалластных плит, планируется их запустить в следующем году. Также ведется строительство 14 заводов для производства свай и 10 полигонов для изготовления мостовых конструкций. Как уточнил Крапивин, на всех 10 полигонах уже ведутся подготовительные работы, на 4 из них уже активно идет стройка.
Всего на объектах магистрали задействовано более 7 тыс. человек и 3 тыс. единиц техники. Строители прокладывают подъездные дороги, переносят инженерные коммуникации, а также обустраивают городки для размещения до 20 тыс. специалистов.
отрасли: Мосты, тоннели, дороги, метро