11.08.2021
После проведенного министром транспорта и дорожного хозяйства региона Дмитрием Василиади совещания с представителями Красноярской железной дороги и подрядчиком на ремонтируемом участке протяженностью 300 метров приступили к установке шпунтового ограждения.
Напомним, установка шпунтового ограждения между автомобильной и железной дорогами – процедура трудоемкая, дорогостоящая, но необходимая. Шпунтовое ограждение предотвратит оползание земляного полотна железной дороги при проведении ремонтных работ на автомобильной. Отметим, что в ходе капитального ремонта дорожники уберут существующий грунт с глинистыми частицами. Ориентировочно выемка будет производиться на глубину 5-7 метров. Установят дренажные колодцы для отвода воды, отсыплют скальником и произведут укладку нового асфальтобетонного покрытия.
На данный момент продолжается выемка грунта и уже частичная отсыпка скальником того участка где выемка произведена.
На ремонтном участке протяжённостью 180 метров идет формирование и укрепление ступенчатого склона и отсыпка его скальным грунтом.
Вновь дорогу откроют после завершения всех ремонтных работ, по условиям контракта.
отрасли: Мосты, тоннели, дороги, метро